Ҳангоми интихоби мошини вазнини вазнин барои ҳамлу нақли тиҷоратӣ, саволи аз ҳама муҳим на танҳо он аст, ки мошини боркаш чӣ қадар қувваи асп дорад. Интихоби дуруст аз он вобаста аст, ки мошин чӣ гуна истифода мешавад, кадом навъи борро интиқол медиҳад ва оё ба фармоишгар агрегати тракторӣ барои прицеп лозим аст ё мошин барои боркунии мустақим.

Мошини трактории HOWO HW76 6×4 барои муштариёне пешбинӣ шудааст, ки ба конфигуратсияи тракторҳои вазнин ниёз доранд. Мутобиқи тавсифи мошини пешниҳодшуда, мошини боркаш бо муҳаррики WD615.47 муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори 371 HP ва ҳаҷми 10 литр дорад. Кабина конфигуратсияи HOWO HW76 бо сарпӯши нави пеш, хоби яккаса ва бампери металлӣ мебошад. Мошин инчунин чархи панҷуми 90#-ро истифода мебарад, ки онро барои ҳамлу нақли прицеп мувофиқ мекунад. 

Қувва яке аз масъалаҳои муҳим барои мошини тракторист. Муҳаррики 371 HP WD615.47 конфигуратсияи асосии қувваи номбаршударо барои ин модел таъмин мекунад. Қуттии редуктор як воҳиди 19710 аз нав таъмиршуда аст, дар ҳоле ки тири гардонандаи AC16 бо таносуби фишанги 5,45 низ ҳамчун барқароршуда номбар шудааст. Меҳвари пеши, чархҳо, фишанги роҳбарӣ ва зарфи сӯзишворӣ бо ҷузъҳои нав дар мушаххасоти додашуда номбар шудаанд, ки маҷмӯи ҷузъҳои барқароршуда ва навро таъмин мекунанд. 

Конфигуратсияи трактор ин моделро аз самосвал фарқ мекунад. Агрегати тракторй ба чои он ки дар куттии боркаш кашонда шавад, барои кор кардан бо прицеп таъин шудааст. Ин ба операторҳо чандирии бештар медиҳад, вақте ки вазифаи интиқол байни намудҳои гуногуни бор ё конфигуратсияҳои трейлер тағйир меёбад.

Барои тиҷорати логистика, операторони парк ва муштариёне, ки ба нақлиёт барои ҳамлу нақли прицеп ниёз доранд, мошини трактории 6×4 метавонад интихоби амалӣ бошад. Онро вақте баррасӣ кардан мумкин аст, ки тиҷорати асосӣ интиқол додани бор аст, на бор кардан ва борфарории маводи борикро мустақиман аз корпуси мошин.

Боз як масъалаи муҳим ин омодагӣ пеш аз содирот мебошад. Конфигуратсияи додашуда нишон медиҳад, ки баъзе ҷузъҳои асосӣ аз нав таъмир карда мешаванд, дар ҳоле ки якчанд ҷузъҳои дигар нав мебошанд. Ин маънои онро дорад, ки харидорон бояд пеш аз ба итмом расонидани фармоиш конфигуратсияи дақиқи воҳид, ҳолати ҷузъҳо ва маълумоти дастгирии автомобилро аз назар гузаронанд.

Пас, кй бояд мошини трактории HOWO 6×4-ро интихоб кунад?

Мошини трактории 6×4-ро интихоб кунед, вақте ки тиҷорати шумо асосан интиқоли трейлерро дар бар мегирад ва ба шумо агрегати трактории махсус лозим аст. Муҳаррики 371 HP, конфигуратсияи гардонандаи 6 × 4 ва чархи панҷум 90 # профили асосии мушаххасоти мошини додашударо ташкил медиҳанд.

Барои харидороне, ки онро бо мошини худпарто муқоиса мекунанд, фарқияти асосӣ усули кор аст. Як мошини тракторӣ дар атрофи пайвасти чархи панҷум ва кори прицеп сохта шудааст, дар ҳоле ки як мошини боркаш дар атрофи корпуси боркаш барои интиқол ва борфарории мавод сохта шудааст.

Агар кори шумо ба логистика, ҳамлу нақли прицепӣ ва ҳаракати фасеҳи бор нигаронида шуда бошад, мошини трактории HOWO 6×4 метавонад варианти мувофиқтар бошад. Агар кори шумо боркунӣ ва борфарории мустақими масолеҳи сохтмонро талаб кунад, конфигуратсияи мошини худпарто метавонад мувофиқтар бошад.

Интихоби ниҳоӣ бояд ҳамеша ба шароити воқеии кор, навъи бор ва конфигуратсияи воситаҳои нақлиёт асос ёбад. Бо дақиқ муайян кардани барномаи пешбинишуда пеш аз харид, харидорон метавонанд мошини тиҷоратии истифодашударо интихоб кунанд, ки ба эҳтиёҷоти тиҷоратии онҳо мувофиқтар аст.