Маҳсулот

1200R22.5 20PR Шинаи радиалии пурборшудаи стандартӣ

Ин шина як чархи пурраи пӯлоди радиалии вазнини найӣ мебошад. Армҳои пӯлоди каркас дар баробари шина дар самти 90-дараҷаи перпендикуляр ба дандон ҷойгир шудаанд. Армҳои пӯлоди камар атрофи гирду атрофро бо кунҷи паст печонида, сохтори камарбанди сахтро ташкил медиҳанд. Дар муқоиса бо шинаҳои кӯҳна, ин тарҳ қувваи баланд, тавлиди гармии паст ва устувории стандартиро таъмин мекунад. Сохтори найдор як қабати мӯҳркунандаи ҳаворо дар бар мегирад ва бо 22,5 ромҳои тубӣ истифода мешавад.

Мушаххасоти маҳсулот

Номи маҳсулот: 1200R22.5 20PR Шинаи пурра аз нав коркардшудаи стандартии бори вазнини радиалӣ

Моделҳои автомобилҳои татбиқшаванда: Моделҳои стандартии мошинҳои боркаш дар асоси мошинҳои умумӣ ва вазни бор. Шинаи бе tube, мувофиқ бо 22,5 чархҳои tubeless.

Параметрҳои асосии техникӣ

Адад Мушаххасоти
Андозаи шина 1200R22,5
Рейтинги Ply 20PR
Бари пой тахминан. 250 мм
Rim Fitment 22,5, ром барои шинаҳои tubeless
Диаметри берунии шина тахминан. 1085мм
Навъи намуна Намунаи блоки стандартӣ
Амиқии намунаи пой 15,7 мм
Сохтор Бе найча, радиали пӯлодӣ

Муқовимат ба фарсудашавӣ
Индекси абразия: 120, дар асоси меъёри миллии стандарти 100. Бо умқи намунаи протсессори 15,7 мм ва формулаи оптимизатсияшудаи резинӣ ба фарсудашавӣ, шина нисбат ба чархҳои оддии ҳамон мушаххасот 10% беҳтар муқовимат ба фарсудашавиро пешкаш мекунад ва онро барои шароити хуби сангфарш мувофиқ мекунад.

Муқовимат ба сӯрох
Пойгоҳи протектор тарҳи стандартиро бо муҳофизати камарбанди пӯлод истифода мебарад. Муқовимат ба сӯрохҳо аз мехҳо ва шағал дар сатҳи стандартӣ аст. Девори паҳлӯ қабати резинии стандартии ба сӯрох тобоварро истифода мебарад, то хатари буридани китфҳои роҳ ва шағалро коҳиш диҳад.

Хусусиятҳои тарҳрезии стандартӣ
Ягон сохтори иловагии мустаҳкам дохил карда нашудааст. Шина резинаи стандартии пуштибонии паҳлӯро истифода мебарад ва ба технологияи анъанавии стандартӣ тааллуқ дорад. Сохтори бесарпаноҳ як қабати мӯҳри ба таври интегралӣ ташаккулёфтаро истифода мебарад, то хатари ихроҷи сусти ҳаворо коҳиш диҳад ва эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи интиқоли стандартиро дар асоси вазни умумии мошин ва бор қонеъ кунад.

Сохтор

1200R22.5 20PR пурра retreaded шина пӯлоди радиалии tubeless стандартӣ-бор.

1. Сохтори радиалии умумии пӯлод
Ин шина як чархи пурраи пӯлоди радиалии вазнини найӣ мебошад. Армҳои пӯлоди каркас дар баробари шина дар самти 90-дараҷаи перпендикуляр ба дандон ҷойгир шудаанд. Армҳои пӯлоди камар атрофи гирду атрофро бо кунҷи паст печонида, сохтори камарбанди сахтро ташкил медиҳанд. Дар муқоиса бо шинаҳои кӯҳна, ин тарҳ қувваи баланд, тавлиди гармии паст ва устувории стандартиро таъмин мекунад. Сохтори найдор як қабати мӯҳркунандаи ҳаворо дар бар мегирад ва бо 22,5 ромҳои тубӣ истифода мешавад.

2. Сохтори қабат, аз дарун ба берун

Қабати қабати лошае, лошаи радиалӣ

  • Шумораи қабатҳо: 1 қабати матои пӯлоди пурқувват, ки сохтори радиалии ҳама пӯлодро ташкил медиҳад.
  • Ҷойгиркунии сим: Ҷойгиркунии радиалии 90 дараҷа. Қувва ба самти радиалии шина пайравӣ мекунад. Дар зери бори стандартӣ, лоша ба таври баробар деформатсия карда, ба хастагии чандир муқовимат мекунад ва крекинги такрории фишурдаро коҳиш медиҳад.
  • Майдони бед: Армҳои пӯлод ба боло ва мустаҳкам карда мешаванд, то ба мавқеи болоии миёнаи девори паҳлӯ дароз карда мешаванд. Якҷоя бо резини дастгирии стандартӣ, ин муқовимати фишурдани паҳлӯро беҳтар мекунад.
  • Дар муқоиса бо шинаҳои ғаразнок: Шинаҳои Bias қабатҳои сершумори матоъро истифода мебаранд, ки гармии бештар тавлид мекунанд ва пиршавиро осонтар мекунанд. Лашаи радиалии пӯлоди якқабата деформатсияи хурдтар, паҳншавии гармии беҳтар ва устувории хеле беҳтар шудааст.

Системаи камарбанд, 4 қабати тасмаҳои пӯлод

  • Қабатҳои 1 ва 2: Матоъҳои пӯлоди дарозмӯҳлати баланд, таъсири болишткунанда ва қувваи зарбаи роҳ.
  • Қабатҳои 3 ва 4: қабатҳои пӯлоди-модули баланд, кунҷи паст, дар атрофи гирду атроф тақрибан дар 18-22 дараҷа печонида, протекторро сахт мустаҳкам мекунанд.
  • Функсия: Деформатсияи пойро бозмедорад, минтақаи тамоси пойро мӯътадил мегардонад, муқовимат ба сӯрох ва муқовимат ба фарсудашавиро беҳтар мекунад, деформатсияи протекторро дар зери бори стандартӣ фурў мебахшад, ҷудошавии блоки пойро коҳиш медиҳад ва устувориро беҳтар мекунад.

Қабати резинӣ

  • Қабати болоии протектор: Формулаи резинии стандартии ба фарсуда тобовар бо намунаи стандартии блок, умқи протектор 15,7 мм, барои роҳҳои хуби сангфарш мувофиқ аст.
  • Резини поя: Резини буферии гармии паст, изолятсияи таъсирҳо, муҳофизат кардани ресмонҳои пӯлоди камар ва пешгирӣ кардани объектҳои сахт аз зарбаи мустақим ба ресмонҳои пӯлод ва боиси шикастани ресмон.

Қабати мӯҳри ҳавоӣ, сохтори Tubeless

  • Дар паҳлӯи дарунии лоша дорои як қабати мӯҳри ҳавоии интегралӣ мебошад, то иҷрои мӯҳргузории чархҳои tubelessро таъмин кунад. Он бо 22,5 ромҳои тубӣ истифода мешавад ва қубури дохилиро талаб намекунад.

Афзалиятҳои маводи ҳама пӯлод
Кортҳои пӯлодӣ нисбат ба ресмонҳои нахӣ қувваи хеле баланд доранд, ки ба шиддат ва таъсир муқовимат мекунанд. Тарҳи рейтинги қабати 20PR барои бори стандартии автомобилӣ ва боркаш ва шароити хуби сангфарш мувофиқ аст.

Чорабиниҳои техникӣ барои истифода

  1. Таъсир бо ашёҳои сахти тез, аз ҳад зиёд сарборӣ ва кори дарозмуддат бо фишори нокифояи шина метавонад ба ҳар ҳол зарар расонад. Зиёда аз меъёри боркашонии 49-тонна ва вазни боркаш аз меъёри бори стандартӣ рондан қатъиян манъ аст.

  2. Стандарти фишори таваррумро қатъиян риоя кунед. Мунтазам тафтиш кунед, ки оё протектор ва паҳлӯи он осеб ё каҷ доранд ва мунтазам санҷиши фишори шинаро анҷом диҳед.

  3. Ин маҳсулот танҳо барои бори стандартӣ пешбинӣ шудааст. Он танҳо барои шароити вазнини вазнини автомобилии стандартии боркаш ва роҳҳои хуби сангфарш мувофиқ аст. Он барои шароитҳои мураккаби муҳандисии мумфаршшуда ё нақлиёти аз ҳад зиёд пурбор мувофиқ нест; дар акси хол мухлати хизмат хеле кутох мешавад.

Ба мо ниёзҳои худро бигӯед. Мо дар тамос хоҳем буд.