Маҳсулот

1200R20-20PR Шинаи радиалии вазнини пурра барқароршуда

Ин шина як чархи радиалии пур аз пӯлод аст. Кордонҳои пӯлодӣ дар қад-қади шина радиатсионӣ ҷойгир шудаанд (дар 90°, перпендикуляр ба дандон). Армҳои пӯлодӣ дар қабатҳои камар дар атрофи гирду атроф бо кунҷи паст печонида мешаванд, то тасмаи сахтро ташкил медиҳанд. Баръакси шинаҳои анъанавии ғафс, ин сохтор қувваи баланд, тавлиди гармии паст ва устувории бори вазнинро таъмин мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Номи маҳсулот: 1200R20 20PR Шинаи радиалии пурбор мустаҳкамшуда ба таркиш тобовар

Мошинҳои татбиқшаванда: Мошинҳои муҳандисӣ ва боркаш

Параметрҳои техникӣ

АдадМушаххасоти техникӣ
Андозаи шина1200R20
Рейтинги Ply20PR
Бари пойтахминан. 250 мм
Андозаи Rim20
Диаметри берунии шинатахминан. 1150мм
Намунаи пойНамунаи блоки амиқ

Муқовимат ба фарсудашавӣ

Индекси фарсудашавӣ: 135 (Стандарти миллии Чин: 100); протсессори амиқшуда бо умқи 25 мм ва омехтаи резинии оптимизатсияшуда барои муқовимат ба фарсудашавӣ.

Муқовимати фарсудашавӣ нисбат ба чархҳои оддии ҳамон мушаххасот 35% беҳтар аст ва ин шинаро барои шароити сахти роҳ мувофиқ мекунад.

Муқовимат ба сӯрох

Пойгоҳи роҳ тарҳи ғафсшударо бо қабатҳои сершумори тасмаҳои пӯлод барои муҳофизат қабул мекунад. Муқовимат ба сӯрохҳо аз мехҳо ва шағал 40% беҳтар шудааст. Ба девори паҳлӯ як қабати резинии ғафсшуда, ки ба сӯрох тобовар аст, илова карда мешавад, то хатари буридани китфҳои роҳ ва шағалро коҳиш диҳад.

Хусусиятҳои асосии ба таркиш тобовар

Девори паҳлӯ сохтори мустаҳкамшудаи ба зарба тобоварро бо резини пуштибонии ғафсшудаи паҳлӯи модули баланд қабул мекунад, ки технологияи мустаҳкамкунии вазнин аст.

Сохтор

1200R20-20PR Шина аз пӯлоди радиалии пурра барқароршуда

1. Тавсифи сохтори радиалии умумии пӯлод

Ин шина як чархи радиалии пур аз пӯлод аст. Кордонҳои пӯлодӣ дар қад-қади шина радиатсионӣ ҷойгир шудаанд (дар 90°, перпендикуляр ба дандон). Армҳои пӯлодӣ дар қабатҳои камар дар атрофи гирду атроф бо кунҷи паст печонида мешаванд, то тасмаи сахтро ташкил медиҳанд. Баръакси шинаҳои анъанавии ғафс, ин сохтор қувваи баланд, тавлиди гармии паст ва устувории бори вазнинро таъмин мекунад.

Таркиби сохтории ҳар як қабат (аз дарун ба берун)

Лашаи лоша (каркаси радиалӣ)

Шумораи қабатҳо: 1 қабати матои пӯлоди пурқувват (сохти радиалии ҳама пӯлод).

Ҷойгиркунии сим: Радиал дар 90 ° ҷойгир карда шудааст. Сарборӣ дар баробари самти радиалии шина тақсим карда мешавад, ки имкон медиҳад деформатсияи яксони ҷаса дар зери бори вазнин, беҳтар кардани муқовимати чандир ва кам кардани крекинг дар натиҷаи фишурдани такрорӣ.

Майдони бед: Армҳои пӯлод ба боло ва мустаҳкам карда шудаанд, ки ба майдони паҳлӯи миёна ва болоӣ паҳн мешаванд. Дар якҷоягӣ бо резини пуштибонии ба зарба тобовар, ин муқовимати девори паҳлӯро ба фишурда беҳтар мекунад.

Дар муқоиса бо шинаҳои ғафс: Шинаҳои Bias-ply қабатҳои сершумори матоъро истифода мебаранд, ки гармии бештар тавлид мекунанд ва ба пиршавӣ бештар майл доранд. Шинаи радиалӣ лошаи пӯлоди якқабатаро истифода мебарад, ки дар натиҷа деформатсияи камтар, паҳншавии гармии беҳтар ва устувории назаррас беҳтар мешавад.

Системаи камар (4 қабати камарбанди пӯлод)

Қабатҳои 1 ва 2: Матоъҳои пӯлоди дарозии баландро болиштҳо мезананд ва зарбаҳоеро, ки дар натиҷаи шағал ва сатҳи нобаробар ба вуҷуд меоянд, мекашад.

Қабатҳои 3 ва 4: Қабатҳои пӯлоди модули баланд ва кунҷи паст (тақрибан 18–22° дар атрофи гирду атроф) протекторро сахт маҳкам мекунанд.

Функсия: Деформатсияи пойро бозмедорад, минтақаи муътадили тамосро бо замин нигоҳ медорад ва муқовимат ба сӯрох ва муқовимати фарсудашавиро беҳтар мекунад. Он инчунин вайроншавии пойро дар зери бори вазнин рафъ мекунад, шикастани блоки протекторро коҳиш медиҳад ва устувориро беҳтар мекунад.

Қабати резинӣ

Қабати болоии протектор: Комплекси резинӣ ба фарсудашавӣ ва буридан тобовар бо блокҳои калон ва амиқ барои муқовимат ба буридан ва фарсудашавии шағал.

Резини поя: Резини болишткунандаи тавлиди пасти гармӣ, ки зарбаҳоро ҷудо мекунад, қабатҳои камарбанди пӯлодро муҳофизат мекунад ва аз зарбаи мустақим ба ресмонҳои пӯлод ва шикастани симҳои ашёи сахт пешгирӣ мекунад.

Афзалиятҳои маводи ҳама пӯлод

Кордонҳои пӯлодӣ нисбат ба ресмонҳои бофандагӣ қувваи баландтар доранд, ки ба кашиш ва зарба муқовимати қавӣ доранд.

Тарҳи баландсифати 20PR барои борҳои вазнини баландтонна ва шароити мураккабу сахти роҳ мувофиқ аст.

Чорабиниҳои техникӣ барои истифода

Ба таркиш тобовар будан маънои онро надорад, ки шина ҳеҷ гоҳ тарк намекунад. Зарар ба ашёи тезу сахт, бори аз ҳад зиёд ё кори тӯлонӣ бо фишори нокифояи чарх метавонад ба таркиши чарх ва осеб расонад. Дар ин гуна шароит давом додани боркаши вазнин ва ба масофаи дур рондани мошин манъ аст.

Стандартҳои муқарраршудаи фишори таваррумро ба таври қатъӣ риоя кунед, деворҳои паҳлӯҳоро барои осеби зарба ё буриш мунтазам тафтиш кунед ва фишори чархҳоро мунтазам тафтиш кунед.

Ба мо ниёзҳои худро бигӯед. Мо дар тамос хоҳем буд.