Produkti

Kokë traktori SINOTRUK HOWO 6×4 me vinç me nyje
Kokë traktori SINOTRUK HOWO 6×4 me vinç me nyje
| Artikulli | Specifikimet e Detajuara |
|---|---|
| Informacioni bazë i automjetit | |
| Model | Shasi traktori HOWO 6×4 (Vinçi me nyje opsionale) |
| Standardi i Emisionit | Euro III (Kina III) |
| Taksi | HW76 kabinë me një gjumë, pezullim lundrues me katër pika, pjerrësi hidraulike manuale, 2 ndenjëse |
| Lloji i diskut | 6×4 (Dual Rear Drive) |
| Baza e rrotave | 3825+1350 mm |
| Dimensionet e përgjithshme | 7450 × 2496 × 3450 mm |
| Pesha e frenimit të shasisë | 8200 kg (shasi e zhveshur, pa vinçin dhe rrotën e pestë) |
| Pesha e kombinuar bruto | 40000 kg |
| Shpejtësia maksimale | 85 km/h |
| Motorri | |
| Model | D12.48-30 (Origjinal SINOTRUK) |
| Kuajfuqi / Fuqi | 480 HP / 353 kW |
| Zhvendosja | 11,96 L, Naftë me 6 cilindra në linjë |
| Çift rrotullues maksimal | 1900 N·m @ 1200-1500 rpm |
| Sistemi i injektimit të karburantit | Pompë mekanike + EGR, pa sistem të pastrajtimit të uresë SCR (Euro III) |
| Ndërfaqja PTO | PTO nga ana e transmisionit (standarde, e përdorur për të drejtuar pompën hidraulike të një vinçi me nyje 20 ton) |
| Transmision & Train | |
| Modeli i transmisionit | Transmision manual me 16 shpejtësi HW20716A SINOTRUK, me rreze të lartë/të ulët |
| Ingranazhet përpara / mbrapa | 16 Përpara, 2 Prapa |
| Tufë | Tufë susta me diafragmë 430 mm |
| Boshti i përparmë | Boshti drejtues 9-ton |
| Boshti i pasmë | Boshtet e pasme Tandem 16-ton me reduktim të dyfishtë |
| Raporti i boshtit të pasmë | 4.42 (Standardi për aplikimin e vinçit me detyrë të rëndë; opsionale 4.8 / 5.73) |
| Pezullimi | Susta e përparme me 9 fletë, e pasme kryesore me 12 fletë dhe susta ndihmëse (Versioni i përforcuar, i projektuar posaçërisht për instalimin e vinçit me nyje) |
| Sistemi i frenimit | |
| Lloji i frenave | Frena me ajër, Frena me tambur |
| ABS | ABS vendas (Standard për eksport) |
| Frena e parkimit | Frena pranverore |
| Depozita e karburantit dhe gomat | |
| Depozita e karburantit | Rezervuari i karburantit nga aliazh alumini 400 L |
| Madhësia e gomave | Gomat radiale çeliku 12.00R20-18PR, 10 goma (përfshirë gomat rezervë) |
| Rim i rrotës | 8.5-20 Rim çeliku |
| Rrota e pestë | Rrota e pestë standarde 90# (mund të hiqet për të siguruar hapësirën e instalimit për vinçin me nyje) |
| Sistemi Elektrik & Brendësia | |
| Tensioni | Bateritë 24 V, 2 × 150 Ah |
| Kondicioner | Kondicioner manual origjinal |
| Vendi | Sedilja e shoferit me pezullim mekanik |
| Pasqyrat e pamjes së pasme | Pasqyra me pamje të pasme të tipit të ndarë që zgjerohet nga jashtë |
| Konfigurimi opsional (i rëndësishëm për instalimin e vinçit me nyje) | |
| ✅ E detyrueshme | PTO nga ana e transmisionit (për drejtimin e pompës hidraulike të vinçit) |
| Fakultative | RHD, Mbrojtje nga aliazh alumini, Ngrohës me karburant-ujë, filtër vaji motori në distancë |
| Nuk është zgjedhur | Rrota e Pestë (Hiqni rrotën e Pestë kur instaloni vinçin me nyje) |
| Artikulli | Specifikimi |
|---|---|
| Model | HCZ420 (400 kN·m, vinç me nyje 20 ton) |
| Kapaciteti maksimal ngritës | 20 t @ 2 m (Kapaciteti i plotë 20 ton vetëm në një rreze pune të ngushtë prej 2 m) |
| Momenti maksimal i ngritjes | 400 kN·m (40 t·m) |
| Numri i seksioneve të bumit teleskopik | Boom teleskopik standard me 6 seksione; Bum opsional me 5 seksione / 7 seksione |
| Rrezja maksimale e punës | Bum me 6 seksione: 16.8 m; Bum me 5 seksione: 13.3 m; Bum me 7 seksione: 18.2 m |
| Lartësia maksimale e ngritjes | Bum me 6 seksione: 18,5 m (Matur nga sipërfaqja e mbështetjes së vinçit) |
| Këndi i bumit | -15° deri në +80° (Mbështet ngritjen poshtë me kënd negativ) |
| Mekanizmi i rrotullimit | Rrotullim i vazhdueshëm 360°; motor hidraulik rrotullues + reduktues ingranazhesh planetare (jo motor elektrik); motor rrotullues të tipit pistoni me çift rrotullues të lartë; shpejtësia e rrotullimit 1,2–1,5 r/min |
| Pesha e Vinçit | Boom standard me 6 seksione: 5500 kg (vetëm vinç, duke përjashtuar shasinë) |
| Presioni i sistemit | 31 MPa (310 bar) |
| Shpejtësia e rrjedhës së sistemit | 63 L/min (Pompë hidraulike e drejtuar nga PTO e shasisë) |
| Pompë Hidraulike | Pompë standarde e marsheve; pompë pistoni e importuar opsionale |
| Blloku i valvulave | Valvula proporcionale e brendshme; valvul proporcionale HYDAC / HAWE e importuar opsionale |
| Lloji i shtytësit | Mbështetëse katërshe të tipit H, teleskopik me dy faza; hapësirë e zgjeruar plotësisht 7.48 m |
| Gjerësia e instalimit | 1480 mm |
| Rezervuari i vajit hidraulik | 200 L |
| Çikrik | Çikrik hidraulik, çikrik 12 tonësh; φ14 mm litar teli; grep 20 tonësh |
| Metoda e Operacionit | Leva standarde të kontrollit manual në të dy anët; telekomandë opsionale me valë |
| Konfigurimi i Sigurisë | Kufizues i momentit të ngarkesës, mbrojtje nga mbingarkesa, kufiri i lartësisë, zbulimi i pozicionit të shtytësit |
| Materiali i bumit | Platforma rrotulluese: BS700 çeliku me rezistencë të lartë; bum teleskopik: BS960 çelik me rezistencë të lartë |
| Sistem opsional me energji të dyfishtë (motor elektrik i jashtëm) | Motor asinkron trefazor 15 kW 380 V, i lidhur me fuqinë e jashtme industriale; lejon funksionimin pa ndezur motorin kur është i parkuar (opsionale, jo standarde) |
Kamion



