محصول
1200R20-20PR په بشپړ ډول د درانه ډیوټ ریډیل ټایر
دا ټایر د ټول سټیل ریډیل ټرک ټیر دی. په مړی کې د فولادو تارونه د ټایر په اوږدو کې په شعاع سره تنظیم شوي (په 90 ° کې، د مالا سره عمودي). د کمربند په پرتونو کې د فولادو تارونه په ټیټ زاویه کې د فریم شاوخوا پوښل شوي ترڅو یو سخت کمربند رامینځته کړي. د دودیز بایس پلای ټایرونو برعکس، دا جوړښت لوړ ځواک، د تودوخې ټیټ تولید، او د درنو بارونو پایښت چمتو کوي.
د محصول مشخصات
د محصول نوم: 1200R20 20PR په بشپړه توګه بیا رغول شوی بلو آوټ مقاومت لرونکی درانه ډیوټ ریډیل ټایر
د تطبیق وړ موټرې: انجینري او بار وړونکي وسایط
تخنیکي پیرامیټونه
| توکي | تخنیکي مشخصات |
|---|---|
| د ټایر اندازه | 1200R20 |
| د پلی درجه بندي | 20PR |
| د پښو پلنوالی | نږدې 250 ملي متره |
| د رم اندازه | 20 |
| ټایر بهرنی قطر | نږدې 1150 ملي متره |
| د چلولو نمونه | د ژور بلاک نمونه |
د مقاومت جامې
د لباس شاخص: 135 (د چین ملي معیار معیار: 100)؛ د 25 ملي میتر ژوروالی سره ژور شوی او د ښه پوښ مقاومت لپاره غوره شوي ربړ مرکب.
د اغوستلو مقاومت د ورته مشخصاتو د عادي ټایرونو په پرتله 35٪ ښه دی، دا ټایر د سخت سړک شرایطو لپاره مناسب کوي.
د پنچر مقاومت
د ټریډ بیس د محافظت لپاره د فولادو بیلټونو ډیری پرتونو سره ضخامت ډیزاین غوره کوي. د نوکانو او ډبرو څخه د پنکچرونو مقاومت 40٪ ښه شوی. د غاړې په دیوال کې د پنکچر په وړاندې مقاومت لرونکی تکیه لرونکی ربړ پرت اضافه شوی ترڅو د سړک اوږو او جغل له امله د پرې کیدو خطر کم کړي.
د کور بلو آوټ مقاومت لرونکي ځانګړتیاوې
سایډ وال د لوړ موډولس ضخامت لرونکي سایډ وال سپورټ ربړ سره تقویه شوي بلو آوټ مقاومت لرونکي جوړښت غوره کوي ، کوم چې د دروند بار قوي کولو ټیکنالوژي ده.
جوړښت
1200R20-20PR په بشپړ ډول بیرته راګرځیدونکي ریډیل سټیل ټایر
1. په ټولیزه توګه د سټیل ریډیل جوړښت توضیحات
دا ټایر د ټول سټیل ریډیل ټرک ټیر دی. په مړی کې د فولادو تارونه د ټایر په اوږدو کې په شعاع سره تنظیم شوي (په 90 ° کې، د مالا سره عمودي). د کمربند په پرتونو کې د فولادو تارونه په ټیټ زاویه کې د فریم شاوخوا پوښل شوي ترڅو یو سخت کمربند رامینځته کړي. د دودیز بایس پلای ټایرونو برعکس، دا جوړښت لوړ ځواک، د تودوخې ټیټ تولید، او د درنو بارونو پایښت چمتو کوي.
د هر پرت ساختماني جوړښت (له دننه څخه بهر)
د جسد پلوی (شعاعی مړی)
د پرتونو شمیر: د لوړ ځواک د فولادو تار فابریک 1 پرت (ټول فولاد ریډیل جوړښت).
د تار ترتیب: په 90 ° کې په ریډیل ډول تنظیم شوی. بار د ټایر د ریډیل لوري سره ویشل کیږي، د درنو بارونو الندې د یونیفورم مړوند تخریب ته اجازه ورکوي، د انعطاف مقاومت ښه کوي، او د تکرار کمپریشن له امله رامینځته شوي درز کموي.
د مالګې ساحه: د فولادو تارونه پورته شوي او پیاوړي شوي، د منځنۍ او پورتنۍ غاړې دیوال ساحې ته غځول کیږي. د بلو آوټ مقاومت لرونکي ملاتړ ربړ سره یوځای ، دا د فشار په وړاندې د سایډ وال مقاومت ته وده ورکوي.
د bias-ply ټایرونو سره پرتله کول: د Bias-ply ټایرونه ډیری پارچه شوي پارچه پرتونه کاروي، کوم چې ډیر تودوخه تولیدوي او د عمر ډیر خطر لري. یو ریډیل ټایر د واحد پرت فولادو جسد کاروي، چې په پایله کې د لږ خرابوالي، د تودوخې ښه تحلیل، او د پام وړ ښه پایښت المل کیږي.
د بیلټ سیسټم (4 د فولادو بیلټ پرتونه)
1 او 2 پرتونه: د لوړ اوږدوالی د فولادو تار فابریک کشنونه د جغل او غیر مساوي سړک سطحونو له امله رامینځته شوي شاکونه اغیزه کوي او جذبوي.
پرتونه 3 او 4: لوړ ماډل، ټیټ زاویه د فولادو پرتونه (نږدې 18-22 ° د فریم په شاوخوا کې) په کلکه توګه د پښو ساتنه کوي.
دنده: د پښو خرابوالی منع کوي، د ځمکې سره د تماس یو باثباته ساحه ساتي، او د پنکچر مقاومت او اغوستلو مقاومت ته وده ورکوي. دا د درنو بارونو لاندې د ټریډ وارپینګ هم فشاروي ، د ټریډ بلاک چپینګ کموي ، او دوام ته وده ورکوي.
د ربړ پرت ودرول
پورتنۍ ټریډ پرت: د لوړ اغوستلو په وړاندې مقاومت لرونکی او د کټ په وړاندې مقاومت لرونکی ربړ مرکب چې د لویو ژورو بلاکونو سره د جغل له امله رامینځته شوي د پرې کولو او اغوستلو په وړاندې مقاومت کوي.
د ټریډ بیس ربړ: د ټیټ تودوخې نسل تکیه کونکي ربړ چې اغیزې جلا کوي ، د فولادو بیلټ پرتونه ساتي ، او د سختو شیانو مخه نیسي چې مستقیم د فولادو تارونو سره ټکر کوي او د تار ماتیدو لامل کیږي.
د ټول فولادو موادو ګټې
د فولادو تارونه د ټوکر تارونو په پرتله خورا لوړ ځواک لري ، قوي تناسلي او د تاثیر مقاومت چمتو کوي.
د 20PR لوړ پلای درجه بندي ډیزاین د لوړ ټن د درنو بارونو او پیچلي، سخت سړک شرایطو لپاره مناسب دی.
د کارولو لپاره تخنیکي احتیاط
د بلو آوټ مقاومت پدې معنی ندي چې ټایر به هیڅکله مات نشي. د تیزو، سختو شیانو اغیزې، د شدید اوور بار کولو، یا د ناکافي ټایر فشار سره اوږدمهاله عملیات لاهم د ټایرونو د سوځیدو او زیان لامل کیدی شي. پرله پسې دروند بار، د اوږد واټن موټر چلول په داسې شرایطو کې منع دي.
د انفلاسیون د فشار ټاکل شوي معیارونه په کلکه تعقیب کړئ، په منظمه توګه د اغیزو زیانونو یا بلجونو لپاره د غاړې دیوالونه معاینه کړئ، او د ټایر فشار منظم معاینه ترسره کړئ.
