Produkta specifikācija

Produkta nosaukums: 1200R20 20PR pastiprināta pilnībā atjaunota, pret izpūšanu izturīga lieljaudas radiālā riepa

Piemērojamie transportlīdzekļi: Inženiertehniskie un kravas transportlīdzekļi

Tehniskie parametri

Nodilumizturība

Nodiluma indekss: 135 (Ķīnas valsts standarta etalons: 100); padziļināts protektors ar 25 mm dziļumu un optimizēts gumijas savienojums uzlabotai nodilumizturībai.

Nodilumizturība ir par 35% labāka nekā parastajām tādas pašas specifikācijas riepām, padarot riepu piemērotu skarbiem ceļa apstākļiem.

Izturība pret caurduršanu

Protektora pamatnei ir sabiezināts dizains ar vairākiem tērauda siksnu slāņiem aizsardzībai. Izturība pret caurduršanu no naglām un grants ir uzlabota par 40%. Sānu malai ir pievienots sabiezināts pret dūrienu izturīgs amortizācijas gumijas slānis, lai samazinātu ceļa nomales un grants radīto iegriezumu risku.

Galvenās izpūšanas izturīgas funkcijas

Sānu sienai ir pastiprināta pret izpūšanu izturīga konstrukcija ar augstu moduli sabiezinātu sānu atbalsta gumiju, kas ir lielas slodzes pastiprināšanas tehnoloģija.

Struktūra

1200R20-20PR pilnībā atjaunota radiālā tērauda riepa

1. Vispārējās tērauda radiālās struktūras apraksts

Šī riepa ir pilna tērauda radiālā kravas automašīnu riepa. Tērauda kordi karkasā ir izvietoti radiāli gar riepu (90° leņķī, perpendikulāri bortam). Tērauda auklas jostas slāņos ir aptītas ap apkārtmēru zemā leņķī, veidojot stingru jostu. Atšķirībā no tradicionālajām slīpā slāņa riepām, šī konstrukcija nodrošina augstu izturību, zemu siltuma ģenerēšanu un izturību pie lielas slodzes.

Katra slāņa strukturālais sastāvs (no iekšpuses uz ārpusi)

Karkasa slānis (radiālais karkass)

Slāņu skaits: 1 slānis augstas stiprības tērauda auklas auduma (visa tērauda radiālā struktūra).

Vadu izvietojums: Radiāli izvietots 90° leņķī. Slodze tiek sadalīta pa riepas radiālo virzienu, pieļaujot vienmērīgu karkasa deformāciju pie lielas slodzes, uzlabojot elastības pretestību un samazinot plaisāšanu, ko izraisa atkārtota saspiešana.

Pērlīšu laukums: Tērauda auklas ir pagrieztas uz augšu un pastiprinātas, sniedzoties līdz vidējai un augšējai sānu daļai. Apvienojumā ar noturīgu atbalsta gumiju, tas uzlabo sānu sienas izturību pret saspiešanu.

Salīdzinājumā ar slīpā slāņa riepām: slīpslāņa riepās tiek izmantoti vairāki sakrustoti auduma slāņi, kas rada vairāk siltuma un ir vairāk pakļauti novecošanai. Radiālajām riepām tiek izmantots viena slāņa tērauda karkass, kas nodrošina mazāku deformāciju, labāku siltuma izkliedi un ievērojami uzlabo izturību.

Jostu sistēma (4 tērauda jostas slāņi)

1. un 2. slānis: Augsta pagarinājuma tērauda auklas audums amortizē un absorbē triecienus, ko izraisa grants un nelīdzenas ceļa virsmas.

3. un 4. slānis: augsta moduļa, zema leņķa tērauda slāņi (apmēram 18–22° ap apkārtmēru) stingri nostiprina protektoru.

Funkcija: Ierobežo protektora deformāciju, uztur stabilu saskares laukumu ar zemi, kā arī uzlabo caurduršanas un nodilumizturību. Tas arī nomāc protektora deformāciju lielas slodzes gadījumā, samazina protektora bloku šķelšanos un uzlabo izturību.

Protektora gumijas slānis

Augšējais protektora slānis: Nodilumizturīgs un pret griezumiem izturīgs gumijas maisījums ar lieliem, dziļiem protektora blokiem, lai izturētu grants radīto griešanu un nodilumu.

Protektora pamatnes gumija: zemas siltuma ģenerācijas amortizācijas gumija, kas izolē triecienus, aizsargā tērauda jostas slāņus un neļauj cietiem priekšmetiem tiešā veidā ietriekties tērauda auklās un izraisīt stieples pārrāvumus.

Pilna tērauda materiāla priekšrocības

Tērauda auklām ir daudz lielāka izturība nekā tekstila auklām, nodrošinot spēcīgu stiepes un triecienizturību.

20PR augsta līmeņa dizains ir piemērots lielas tonnāžas smagām kravām un sarežģītiem, skarbiem ceļa apstākļiem.

Lietošanas tehniskie piesardzības pasākumi

Izturība pret izpūšanu nenozīmē, ka riepa nekad neizpūst. Trieciens ar asiem, cietiem priekšmetiem, smaga pārslodze vai ilgstoša darbība ar nepietiekamu riepu spiedienu joprojām var izraisīt riepu pārsprāgšanu un bojājumus. Šādos apstākļos ir aizliegts turpināt braukt ar lielu slodzi, lielos attālumos.

Stingri ievērojiet noteiktos piepūšanas spiediena standartus, regulāri pārbaudiet sānu malas, vai nav triecienu bojājumu vai izspiedumu, un regulāri veiciet riepu spiediena pārbaudes.