Produktas

1200R20 20PR standartinės apkrovos įprastos restauruotos didelės apkrovos radialinė padanga
Ši padanga yra iš plieno pagaminta radialinė sunkiasvorė padanga. Karkaso plieniniai kordai išdėstyti radialiai išilgai padangos, 90 laipsnių kampu statmenai briaunui. Diržo plieniniai virveliai apgaubia perimetrą mažu kampu ir sudaro standžią diržo struktūrą. Palyginti su senesnėmis įstrižinėmis padangomis, ši konstrukcija pasižymi dideliu stiprumu, mažu šilumos generavimu ir standartinės apkrovos patvarumu.
Gaminio specifikacija
Produkto pavadinimas: 1200R20 20PR standartinės apkrovos įprastos restauruotos didelės apkrovos radialinė padanga
Taikomi transporto priemonių modeliai: Standartinės apkrovos krovininės transporto priemonės; tinka standartinės apkrovos transporto priemonių modeliams, atsižvelgiant į bendrą transporto priemonės ir krovinio svorį.
Pagrindiniai techniniai parametrai
| Prekė | Specifikacija |
|---|---|
| Padangos dydis | 1200 R20 |
| Ply Rating | 20PR |
| Protektoriaus plotis | apytiksliai 250 mm |
| Ratlankių tvirtinimas | 20 |
| Padangos išorinis skersmuo | apytiksliai 1150 mm |
| Šablono tipas | Standartinis bloko modelis |
| Protektoriaus rašto gylis | 15,7 mm |
| Padangos svoris | 70-74 kg |
Atsparumas dilimui
Dilimo indeksas: 105, remiantis nacionalinio standarto etalonu 100. 15,7 mm protektoriaus rašto gylis ir optimizuota gumos formulė užtikrina maždaug 20 % didesnį atsparumą dilimui nei įprastos tos pačios specifikacijos padangos, todėl tinka normalioms kelio sąlygoms.
Atsparumas pradūrimui
Protektoriaus pagrindui naudojama standartinė konstrukcija su plieninio diržo apsauga. Atsparumas pradūrimams nuo vinių ir žvyro yra standartinio lygio. Šoninėje sienelėje yra standartinis pradūrimui atsparus gumos sluoksnis, kuris sumažina kelio kelkraščių ir žvyro įpjovimų riziką.
Dizaino ypatybės
Į komplektą neįeina sutvirtinta konstrukcija. Padangoje naudojama standartinė šoninės sienelės atraminė guma ir ji priklauso standartinės apkrovos tradicinei technologijai, tenkinanti kasdienius transportavimo poreikius bendrosios transporto priemonės ir krovinio svorio sąlygomis.
Struktūra
1200R20-20PR standartinės apkrovos įprastinė restauruota radialinė plieninė padanga.
1. Bendra plieninė radialinė konstrukcija
Ši padanga yra iš plieno pagaminta radialinė sunkiasvorė padanga. Karkaso plieniniai kordai išdėstyti radialiai išilgai padangos, 90 laipsnių kampu statmenai briaunui. Diržo plieniniai virveliai apgaubia perimetrą mažu kampu ir sudaro standžią diržo struktūrą. Palyginti su senesnėmis įstrižinėmis padangomis, ši konstrukcija pasižymi dideliu stiprumu, mažu šilumos generavimu ir standartinės apkrovos patvarumu.
2. Sluoksnio struktūra, iš vidaus į išorę
Karkaso sluoksnio sluoksnis, radialinis karkasas
- Sluoksnių skaičius: 1 sluoksnis didelio stiprumo plieninio kordinio audinio, suformuojančio viso plieno radialinę struktūrą.
- Laido išdėstymas: Radialinis 90 laipsnių išdėstymas. Jėga seka radialinę padangos kryptį, todėl esant standartinei apkrovai karkasas deformuojasi tolygiai, pagerina atsparumą lenkimui ir sumažina pasikartojančius gniuždymo įtrūkimus.
- Karoliuko sritis: Plieninės virvelės yra pasuktos į viršų ir sutvirtintos, tęsiamos iki viršutinės-vidurinės šoninės sienelės padėties. Kartu su standartine atramine guma tai pagerina šoninės sienelės atsparumą gniuždymui.
- Palyginti su įstrižomis padangomis: įstrižose padangose naudojami keli susikryžiuoti audinio sluoksniai, todėl susidaro daugiau šilumos ir lengviau sensta. Vieno sluoksnio plieninis radialinis karkasas turi mažesnę deformaciją, geresnį šilumos išsklaidymą ir žymiai pagerintą patvarumą.
Diržų sistema, 4 plieninių diržų sluoksniai
- 1 ir 2 sluoksniai: didelio pailgėjimo plieninis kordo audinys, amortizuojantis smūgius ir sugeriantis kelio smūgio jėgą.
- 3 ir 4 sluoksniai: didelio modulio, mažo kampo plieno sluoksniai, apvyniojantys perimetrą maždaug 18-22 laipsnių kampu, standžiai priverždami protektorių.
- Funkcija: Sulaiko protektoriaus deformaciją, stabilizuoja protektoriaus kontaktinę sritį, pagerina atsparumą pradūrimui ir atsparumą dilimui, slopina protektoriaus deformaciją esant standartinei apkrovai, sumažina protektoriaus bloko skilimą ir pagerina patvarumą.
Protektoriaus gumos sluoksnis
- Viršutinis protektoriaus sluoksnis: standartinė dilimui atspari gumos formulė, suderinta su standartiniu raštu 15,7 mm protektoriaus gylyje, tinka įprastam keliui.
- Protektoriaus pagrindo guma: žemai įkaitusi buferinė guma, izoliuojanti smūgius, apsauganti diržo plieninius virves ir neleidžianti kietiems daiktams tiesiogiai atsitrenkti į plieninius virves ir nutrūkti.
Viso plieno medžiagos pranašumai
Plieninės virvės yra daug stipresnės nei pluoštinės, atsparios įtempimui ir smūgiams. 20PR sluoksnio konstrukcija tinka standartinėms transporto priemonių ir krovinių apkrovoms bei įprastoms kelio sąlygoms.
Techninės atsargumo priemonės naudojant
-
Venkite smūgių aštriais kietais daiktais, perkrovos ir ilgalaikio naudojimo esant nepakankamam padangų slėgiui, nes tai gali lengvai sugadinti padangą. Griežtai draudžiama važiuoti viršijant kiekvieno tipo transporto priemonės bendrąjį ir krovinio svorį.
-
Griežtai laikykitės pripūtimo slėgio standarto. Reguliariai tikrinkite, ar protektorius ir šoninė sienelė nėra pažeista ar išsipūtusi, ir reguliariai tikrinkite padangų slėgį.
-
Šis gaminys skirtas tik standartinei apkrovai. Jis tinka tik standartinės apkrovos bendrosios transporto priemonės ir krovinio svorio sąlygoms bei įprastiems keliams. Netinka atšiaurioms inžinerinėms kelių sąlygoms ar perkrautam transportui; kitu atveju padangos tarnavimo laikas labai sutrumpės.
Pasakykite mums savo poreikius. Mes susisieksime.
Susiję produktai






