Шаньдун, Цзинань шаарында колдонулган жүк ташуучу унааларды оңдоочу заводубузда ар бир жүк ташуучу унаа бирдей стандартташтырылган өндүрүш ырааттуулугу менен кыймылдайт. Кыймылдаткыч кайра жасалгалоодон өтөт, ал эми редуктор жана октор жаңыланган. Башка тетиктер эскирүүгө бааланат жана зарыл болгон учурда оңдолуп же жаңы тетиктер менен алмаштырылат. Иш оңдолгон жүк ташуучу унааны акыркы чогултуу жана текшерүү менен аяктайт.

Төмөндөгү сүрөттөр фабрикадагы ар кандай жүк ташуучу унааларды жана станцияларды көрсөтөт. Алар процессти сүрөттөйт, бирок алар бир унаанын үзгүлтүксүз сүрөт жазуусу эмес.

1 Калыбына келтирилген жүк ташуучу унаалар линияга кирет

Сыртта сүрөттөлгөн кызыл HOWO самосвалдары оңдоодон мурун колдонулган унаалар. Ушул башталгыч чекиттен баштап, ар бир жүк ташуучу машина сырткы көрүнүшүнөн тандалып алынган өзүнчө процессти эмес, заводдун линиясын ээрчийт.

Заводдун сыртында токтоп турган HOWO үлгүсүндөгү жүк ташуучу унаалар калыбына келтирилди.

2 Текшерүү жана демонтаждоо

Ар бир жүк ташуучу унаа алгачкы текшерүү жана демонтаждоо баскычынан өтөт. Техниктер унааны жана анын агрегаттарын кийинки иштерге даярдашат. Өндүрүш этаптары, айрым бөлүктөрүндө табылган эскирүү бир жүк ташуучу унаадан башкасына айырмаланса да, белгиленген.

Оор жүк ташуучу унаанын шассисинин айланасында иштеген техниктер.

3 Моторду кайра жасоо

Мотор ар бир жүк ташуучу унаада кайра жасалат. Бул иш стандарттык линиянын бир бөлүгү болуп саналат, сырткы эскирген көрүнөт же көз каранды кошумча оңдоо эмес.

Заводдо мотор тетиктери менен иштеген техниктер.

Бул этаптан кийин кыймылдаткыч башка даярдалган системалар менен бирге унаа монтажына кайтып келет.

Монтаждоо учурунда жүк ташуучу унаанын шассиине орнотулган кыймылдаткыч.

4 Редуктор жана окту оңдоо

Редуктор жана октор ар бир жүк ташуучу унаа үчүн стандарттык процесстин бир бөлүгү катары жаңыланган. Алар унаа чогултуу учурунда орнотуу жана туташтыруу алдында негизги жыйындар катары каралат. Төмөндөгү сүрөттө ок жана асма түзүлүштөрү көрсөтүлгөн; ал өз алдынча редуктордо аткарылган ички иштерди документтештирбейт.

Заводдун полунда ось жана асма агрегаттары.

5 Башка компоненттер боюнча чечимдер

Үч негизги жыйындын сыртындагы бөлүктөрдүн бардыгы бирдей мамиле кылынбайт. Алардын эскиришине баа бергенден кийин, завод кайсы тетиктерди ре-монттоого болорун жана кайсынысын жацыларына алмаштырууну чечет. Ошондуктан стандарттуу өндүрүш маршруту ар бир унаа үчүн бирдей алмаштыруучу тетиктердин тизмесин билдирбейт.

Заводдун өзүнчө иш зонасында тетиктер жана жабдуулар.

6 Шасси жана кабина монтажы

Даярдалган компоненттер монтаждоо үчүн шассиге кайтып келет. Мотор, редуктор, октор, кабина жана башка тиешелүү системалар толук жүк ташуучу унааны түзгөнгө чейин ырааттуулукта бириктирилет.

Оор жүк ташуучу унаанын шассисин чогултуп жаткан техниктер.

Кабина бул монтаждоо иштеринин бир бөлүгү. Төмөнкү сүрөттө, көтөрүлгөн кабина анын астындагы системаларга мүмкүнчүлүк берет.

Кабинасы заводдун ичинде көтөрүлгөн ак HOWO жүк ташуучу унаасы.

Фабриканын сүрөттөрү стандарттык өндүрүш агымынын алкагында колдонулган өзүнчө жумуш аймактарын көрсөтөт.

Жүк ташуучу унаалардын шассилери жана монтаждоо иштери заводдун кабатында.

7 Корутунду чогултуу жана текшерүү

Ар бир жүк ташуучу унаа мурунку станциялардан кийин акыркы чогултуу жана текшерүү стадиясына жетет. Бул учурда, реконструкцияланган кыймылдаткыч, жаңыланган редуктор жана октор жана башка жаңыланган же жаңы тетиктер жаңыланган унаага чогултулган. Так орнотулган тетиктер жана аларда аткарылган иштер ошол жүк ташуучу унаанын рекордуна кирет.

Заводдун ичинде ак HOWO жүк ташуучу унаанын айланасында иштеген техниктер.

Көп берилүүчү суроолор

Ар бир жүк ташуучу ар бир этаптан өтөбү?

Ооба. Ар бир жүк ташуучу унаа келип түшүү стадиясынан баштап, негизги монтаждоо иштерине, унааны чогултууга жана акыркы текшерүүгө чейин бирдей стандартташтырылган ырааттуулукту сактайт. айрым бөлүктөрүнүн абалы дагы эле ар кандай болушу мүмкүн.

Ар бир жүк ташуучу унаада кыймылдаткыч, редуктор жана октор камтылганбы?

Ооба. Кыймылдаткыч редукциядан өтөт, ал эми редуктор жана октор стандарттык процесстин бир бөлүгү катары жаңыланат.

Бардык башка тетиктер жаңылары менен алмаштырылдыбы?

Жок. Башка тетиктер боюнча чечим алардын эскиришине жараша болот: айрымдары оңдолуп, башкалары жаңы тетиктерге алмаштырылат.