| बुनियादी वाहन जानकारी | |
| मॉडल | HOWO 6×4 ट्रैक्टर चेसिस (नक्कल बूम क्रेन वैकल्पिक) |
| उत्सर्जन मानक | यूरो III (चीन III) |
| कैब | HW76 सिंगल-स्लीपर कैब, फोर-पॉइंट फ्लोटिंग सस्पेंशन, मैनुअल हाइड्रोलिक टिल्टिंग, 2 सीटें |
| ड्राइव प्रकार | 6×4 (डुअल रियर ड्राइव) |
| व्हीलबेस | 3825+1350 मिमी |
| कुल मिलाकर आयाम | 7450 × 2496 × 3450 मिमी |
| चेसिस वजन पर अंकुश लगाता है | 8200 किग्रा (नंगे चेसिस, क्रेन और पांचवें पहिये को छोड़कर) |
| सकल संयोजन भार | 40000 किग्रा |
| अधिकतम गति | 85 किमी/घंटा |
| इंजन | |
| मॉडल | डी12.48-30 (मूल सिनोट्रुक) |
| अश्वशक्ति/शक्ति | 480 एचपी/353 किलोवाट |
| विस्थापन | 11.96 लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर डीजल |
| अधिकतम टोक़ | 1900 एनएम @ 1200-1500 आरपीएम |
| ईंधन इंजेक्शन प्रणाली | मैकेनिकल पंप + ईजीआर, बिना एससीआर यूरिया आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम (यूरो III) |
| पीटीओ इंटरफ़ेस | ट्रांसमिशन-साइड पीटीओ (मानक, 20-टन नकल बूम क्रेन के हाइड्रोलिक पंप को चलाने के लिए प्रयुक्त) |
| ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन | |
| ट्रांसमिशन मॉडल | HW20716A SINOTRUK 16-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, उच्च/निम्न रेंज के साथ |
| फॉरवर्ड/रिवर्स गियर्स | 16 आगे, 2 पीछे |
| क्लच | 430 मिमी डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच |
| सामने की धुरी | 9-टन स्टीयरिंग एक्सल |
| पीछे का एक्सेल | डबल रिडक्शन के साथ 16-टन टेंडेम रियर एक्सल |
| रियर एक्सल अनुपात | 4.42 (हेवी-ड्यूटी क्रेन अनुप्रयोग के लिए मानक; वैकल्पिक 4.8 / 5.73) |
| निलंबन | फ्रंट 9-लीफ स्प्रिंग, रियर 12-लीफ मेन और सहायक स्प्रिंग (प्रबलित संस्करण, विशेष रूप से नक्कल बूम क्रेन इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया) |
| ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक प्रकार | एयर ब्रेक, ड्रम ब्रेक |
| एबीएस | घरेलू एबीएस (निर्यात के लिए मानक) |
| पार्किंग ब्रेक | स्प्रिंग ब्रेक |
| ईंधन टैंक और टायर | |
| ईंधन टैंक | 400 एल एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक |
| टायर का आकार | 12.00R20-18PR स्टील रेडियल टायर, 10 टायर (स्पेयर टायर सहित) |
| व्हील रिम | 8.5-20 स्टील रिम |
| पाँचवाँ पहिया | मानक 90# पाँचवाँ पहिया (नक्कल बूम क्रेन के लिए स्थापना स्थान प्रदान करने के लिए हटाया जा सकता है) |
| विद्युत प्रणाली एवं आंतरिक | |
| वोल्टेज | 24V, 2 × 150Ah बैटरी |
| एयर कंडीशनिंग | मूल मैनुअल एयर कंडीशनिंग |
| सीट | मैकेनिकल सस्पेंशन ड्राइवर सीट |
| रियरव्यू मिरर | स्प्लिट-टाइप आउटवर्ड-एक्सटेंडिंग रियरव्यू मिरर |
| वैकल्पिक विन्यास (नक्कल बूम क्रेन स्थापना के लिए महत्वपूर्ण) | |
| ✅आवश्यक है | ट्रांसमिशन-साइड पीटीओ (क्रेन हाइड्रोलिक पंप को चलाने के लिए) |
| वैकल्पिक | आरएचडी, एल्यूमिनियम मिश्र धातु संरक्षण, ईंधन-वॉटर हीटर, रिमोट इंजन ऑयल फ़िल्टर |
| चयनित नहीं | पाँचवाँ पहिया (नक्कल बूम क्रेन स्थापित करते समय पाँचवाँ पहिया हटा दें) |
