Produktua
Azken produktuak

1200R22.5 20PR Guztiz berretxatatutako karga estandarra, funtzio astuneko pneumatiko erradiala
Pneumatiko hau hodirik gabeko pneumatiko erresistente erradiala da. Karkasa altzairuzko kableak pneumatikoen zehar erradialki antolatuta daude, 90 graduko noranzkoan perpendikularra. Gerriko altzairuzko kableek zirkunferentziaren inguruan angelu baxuan biltzen dute gerriko egitura zurrun bat osatzeko. Pneumatiko zaharragoekin alderatuta, diseinu honek indar handia, bero-sorkuntza baxua eta karga estandarreko iraunkortasuna eskaintzen ditu. Hodirik gabeko egiturak barruko aire-zigilatzeko geruza bat dauka eta 22,5 hodirik gabeko hagunekin erabiltzen da.
Produktuaren zehaztapena
Produktuaren izena: 1200R22.5 20PR Guztiz berretxatatutako karga estandarra, funtzio astuneko hodirik gabeko pneumatiko erradiala
Aplikatzen diren ibilgailuen ereduak: Karga estandarreko ibilgailuen modeloak ibilgailuaren eta zamaren pisu gordinan oinarrituta. Tubeless pneumatikoena, 22,5 tubeless hagunekin bateragarria.
Parametro Tekniko Nagusiak
| Elementua | Zehaztapena |
|---|---|
| Pneumatikoen Tamaina | 1200R22.5 |
| Ply Balorazioa | 20PR |
| Errodadura Zabalera | Gutxi gorabehera. 250 mm |
| Rim egokitzea | 22.5, hodirik gabeko pneumatikoentzako hatza |
| Pneumatikoen kanpoko diametroa | Gutxi gorabehera. 1085 mm |
| Eredu mota | Bloke eredu estandarra |
| Errodadura-ereduaren sakonera | 15,7 mm |
| Egitura | Hodirik gabekoa, altzairuzko osoa |
Higadura Erresistentzia
Urradura-indizea: 120, 100eko erreferentzia estandar nazionalean oinarrituta. Errodadura-ereduaren 15,7 mm-ko sakonerarekin eta higadura-erresistentearen kautxu-formula estandar optimizatuarekin, pneumatikoek zehaztapen bereko pneumatiko arruntek baino % 10eko higadura-erresistentzia hobea eskaintzen dute, asfaltatutako errepideko baldintza onetarako egokia da.
Zulatze Erresistentzia
Errodaduraren oinarriak diseinu estandarra erabiltzen du altzairuzko gerriko babesarekin. Iltzeen eta legarraren zulaketen erresistentzia maila estandarrean dago. Alboko hormak zulaketen aurkako gomazko geruza estandarra erabiltzen du errepidearen sorbaldak eta legarrak ebakitzeko arriskua murrizteko.
Karga estandarraren diseinuaren ezaugarriak
Ez da egitura indartu gehigarririk sartzen. Pneumatikoek alboko hormako euskarriaren kautxu estandarra erabiltzen dute eta karga estandarreko ohiko teknologiari dagokio. Hodirik gabeko egiturak osoki eratutako aire-zigilatzeko geruza bat erabiltzen du aire-isuri geldoaren arriskua murrizteko eta ibilgailuaren eta zamaren pisu gordinan oinarritutako eguneroko karga estandarraren garraio-beharrak asetzeko.
Egitura
1200R22.5 20PR guztiz kargatu estandarra altzairu erradiala hodirik gabeko pneumatikoena.
1. Altzairuzko Egitura Erradiala Orokorra
Pneumatiko hau hodirik gabeko pneumatiko erresistente erradiala da. Karkasa altzairuzko kableak pneumatikoen zehar erradialki antolatuta daude, 90 graduko noranzkoan perpendikularra. Gerriko altzairuzko kableek zirkunferentziaren inguruan angelu baxuan biltzen dute gerriko egitura zurrun bat osatzeko. Pneumatiko zaharragoekin alderatuta, diseinu honek indar handia, bero-sorkuntza baxua eta karga estandarreko iraunkortasuna eskaintzen ditu. Hodirik gabeko egiturak barruko aire-zigilatzeko geruza bat dauka eta 22,5 hodirik gabeko hagunekin erabiltzen da.
2. Geruza Egitura, Barrutik Kanpora
Carcass Ply geruza, karkasa erradiala
- Geruza kopurua: erresistentzia handiko altzairuzko kable ehuneko geruza 1, altzairu osoko egitura erradiala osatuz.
- Kablearen antolaketa: 90 graduko antolamendu erradiala. Indarrak pneumatikoen norabide erradialari jarraitzen dio. Karga estandarrean, karkaxa uniformeki deformatzen da, malgutasun-nekeari aurre egiten dio eta behin eta berriz konpresio-pitzadura murrizten du.
- Bead eremua: altzairuzko kordak gora eta indartuta daude, alboko hormaren goiko-erdiko posiziora hedatuz. Euskarri estandarraren kautxuarekin batera, alboko hormaren konpresioaren erresistentzia hobetzen du.
- Alborapenezko pneumatikoekin alderatuta: alboko pneumatikoek ehun geruza gurutzatu ugari erabiltzen dituzte, bero gehiago sortzen dute eta errazago zahartzen dute. Geruza bakarreko altzairuzko karkaxa erradialak deformazio txikiagoa du, beroaren xahutze hobea eta iraunkortasun handia hobetzen du.
Gerriko sistema, altzairuzko uhalen 4 geruza
- 1. eta 2. geruzak: luzapen handiko altzairuzko kable-ehuna, kolpeak moteltzen ditu eta errepideko kolpeen eragin-indarra xurgatzen du.
- 3. eta 4. geruzak: modulu handiko eta angelu baxuko altzairuzko geruzak, zirkunferentziaren inguruan 18-22 gradu ingurura bilduz eta errodadura zurrun estutuz.
- Funtzioa: errodaduraren deformazioa murrizten du, errodaduraren kontaktu-eremua egonkortzen du, zulaketa-erresistentzia eta higadura-erresistentzia hobetzen ditu, errodadura karga estandarraren pean deformazioa kentzen du, errodadura blokeen zatiketa murrizten du eta iraunkortasuna hobetzen du.
Errodadura gomazko geruza
- Errodaduraren goiko geruza: higadura-erresistentearen gomazko formula estandarra bloke-eredu estandarra duena, errodadura 15,7 mm-ko sakonera, bide asfaltatu onetarako egokia.
- Errodadura-oinarrizko kautxua: bero baxuko buffer-goma, inpaktuak isolatzen ditu, gerriko altzairuzko kordoiak babesten ditu eta objektu gogorrek altzairuzko kableak zuzenean kolpatzea eta kablea haustea eragozten du.
Aire-zigilatzeko geruza, hodirik gabeko egitura
- Karkasaren barruko aldeak aire-zigilatzeko geruza integrala du, hodirik gabeko pneumatikoen zigilatzeko errendimendua bermatzeko. Hodirik gabeko 22,5 hagunekin erabiltzen da eta ez du barne-hodirik behar.
Guztizko altzairuzko materialaren abantailak
Altzairuzko kordoiek zuntz kableek baino askoz ere indar handiagoa dute, tentsioaren eta talkaren aurkako erresistentzia dutenak. 20PR ply rating diseinua ibilgailu gordin estandarra eta zama zama eta zolatutako errepide baldintza onetarako egokia da.
Erabilerarako Neurri Teknikoak
-
Objektu gogor zorrotzekin, gainkargak eta pneumatikoen presio nahikorik ez duten epe luzeko funtzionamenduek kalteak eragin ditzakete. Guztiz debekatuta dago 49 tonako ibilgailu gordina eta zama pisu estandarraren karga mugatik haratago gidatzea.
-
Zorrotz jarraitu inflazio-presioaren estandarra. Egiaztatu aldian-aldian errodadurak eta alboko hormak kalteak edo puztuta dauden ala ez, eta egin aldizka pneumatikoen presioaren probak.
-
Produktu hau karga estandarrerako soilik diseinatuta dago. Egokia da karga estandarreko ibilgailuen eta zamaren pisuaren baldintzetarako eta zolatutako errepide onetarako soilik. Ez da egokia zolatu gabeko ingeniaritza-baldintza konplexuetarako edo gainkargatutako garraiorako; bestela, zerbitzu-bizitza asko laburtuko da.
Esaiguzu zure beharrak. Harremanetan jarriko gara.
Lotutako produktuak






