Προδιαγραφές προϊόντος

Όνομα προϊόντος: 1200R20 20PR Ενισχυμένο πλήρως αναγομωμένο Run-Flat Heavy-Duty Radial ελαστικό

Ισχύοντα μοντέλα οχημάτων: Τεχνικά φορτηγά οχήματα, υπερφορτωμένα οχήματα και σκληρές οδικές συνθήκες.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Αντίσταση στη φθορά
Δείκτης τριβής: 135, με βάση το εθνικό πρότυπο αναφοράς 100. Με βαθύτερο βάθος σχεδίου πέλματος 25 mm και βελτιστοποιημένη ελαστική φόρμουλα, το ελαστικό παρέχει 35% καλύτερη αντοχή στη φθορά από τα συνηθισμένα ελαστικά ίδιας προδιαγραφής, καθιστώντας το κατάλληλο για σκληρές συνθήκες δρόμου.

Αντοχή στη διάτρηση
Η βάση του πέλματος χρησιμοποιεί ένα παχύρρευστο σχέδιο με προστασία από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων. Η αντίσταση στα τρυπήματα από καρφιά και χαλίκια αυξάνεται κατά 40%. Το πλευρικό τοίχωμα είναι επιπλέον εξοπλισμένο με ένα παχύρρευστο ελαστικό προστατευτικό στρώμα ανθεκτικό στη διάτρηση για μείωση του κινδύνου κοψίματος από τους ώμους του δρόμου και το χαλίκι.

Βασικό χαρακτηριστικό Run-Flat
Το πλαϊνό τοίχωμα χρησιμοποιεί μια ενισχυμένη κατασκευή επίπεδης ροής με λάστιχο στήριξης πλευρικού τοιχώματος υψηλής πυκνότητας. Ανήκει στην τεχνολογία ενισχυμένης βαρέως φορτίου.

Δομή

Ελαστικό ακτινωτό χάλυβα 1200R20 20PR πλήρως αναγομωμένο.

1. Συνολική ακτινική δομή από χάλυβα
Αυτό το ελαστικό είναι ένα ακτινωτό ελαστικό βαρέως τύπου από χάλυβα. Τα κορδόνια από χάλυβα του σκελετού είναι διατεταγμένα ακτινικά κατά μήκος του ελαστικού, σε κατεύθυνση 90 μοιρών κάθετα στο σφαιρίδιο. Τα χαλύβδινα κορδόνια της ζώνης τυλίγονται γύρω από την περιφέρεια υπό χαμηλή γωνία, σχηματίζοντας μια άκαμπτη δομή ζώνης. Σε σύγκριση με τα παλαιότερα ελαστικά προκατάληψης, αυτός ο σχεδιασμός παρέχει υψηλή αντοχή, χαμηλή παραγωγή θερμότητας και αντοχή σε βαρύ φορτίο.

2. Δομή στρώματος, από μέσα προς τα έξω

Carcass Ply Layer, Radial Carcass

• Αριθμός στρώσεων: 1 στρώμα από ύφασμα κορδονιού από χάλυβα υψηλής αντοχής, που σχηματίζει μια ακτινωτή δομή εξ ολοκλήρου από χάλυβα.
• Διάταξη καλωδίου: Ακτινική διάταξη 90 μοιρών. Η δύναμη ακολουθεί την ακτινική κατεύθυνση του ελαστικού. Υπό βαρύ φορτίο, το σφάγιο παραμορφώνεται ομοιόμορφα, αντιστέκεται στην κόπωση από κάμψη και μειώνει το επαναλαμβανόμενο ράγισμα συμπίεσης.
• Περιοχή χαντρών: Τα χαλύβδινα κορδόνια είναι στραμμένα προς τα επάνω και ενισχυμένα, εκτείνοντας μέχρι την άνω-μεσαία θέση του πλευρικού τοιχώματος. Μαζί με το ελαστικό στήριξης, αυτό βελτιώνει την αντίσταση συμπίεσης του πλευρικού τοιχώματος.
• Σε σύγκριση με τα ελαστικά bias: Τα ελαστικά Bias χρησιμοποιούν πολλαπλές στρώσεις σταυρωτού υφάσματος, παράγοντας περισσότερη θερμότητα και γήρανση πιο εύκολα. Το ακτινωτό σκελετό από χάλυβα μονής στρώσης έχει μικρότερη παραμόρφωση, καλύτερη απαγωγή θερμότητας και πολύ βελτιωμένη αντοχή.

Σύστημα ζωνών, 4 στρώσεις χαλύβδινων ζωνών

• Στρώματα 1 και 2: Ύφασμα κορδονιού από χάλυβα υψηλής επιμήκυνσης, αντικραδασμικές κρούσεις και απορρόφηση της δύναμης κρούσης από χαλίκι και χτυπήματα στο δρόμο.
• Στρώσεις 3 και 4: Χάλυβας στρώσεις υψηλού συντελεστή χαμηλής γωνίας, που τυλίγονται γύρω από την περιφέρεια σε περίπου 18-22 μοίρες και σφίγγουν άκαμπτα το πέλμα.
• Λειτουργία: Περιορίζει την παραμόρφωση του πέλματος, σταθεροποιεί την περιοχή επαφής του πέλματος, βελτιώνει την αντίσταση στη διάτρηση και την αντίσταση στη φθορά, καταστέλλει τη στρέβλωση του πέλματος υπό βαρύ φορτίο, μειώνει το τεμάχιο του πέλματος και βελτιώνει την ανθεκτικότητα.

Πέλμα από καουτσούκ

• Ανώτερο στρώμα πέλματος: Υψηλής αντοχής στη φθορά και ανθεκτική στη φθορά φόρμουλα από καουτσούκ με μεγάλα βαθειά μπλοκ πέλματος, ανθεκτικό στην κοπή χαλικιού και στην τριβή.
• Καουτσούκ βάσης πέλματος: Ελαστικό ρυθμιστικό χαμηλής θερμότητας, απομόνωση κρούσεων, προστασία των χαλύβδινων κορδονιών της ζώνης και αποτροπή σκληρών αντικειμένων από το να χτυπήσουν άμεσα τα χαλύβδινα κορδόνια και να προκαλέσουν σπάσιμο του κορδονιού.

Πλεονεκτήματα του υλικού εξολοκλήρου από χάλυβα
Τα ατσάλινα κορδόνια έχουν πολύ μεγαλύτερη αντοχή από τα κορδόνια ινών, με αντοχή στην τάση και την κρούση. Ο σχεδιασμός υψηλής ποιότητας 20PR είναι κατάλληλος για βαριά φορτία μεγάλης χωρητικότητας και περίπλοκες σκληρές συνθήκες δρόμου.

Τεχνικές προφυλάξεις κατά τη χρήση

1. Το Run-flat δεν σημαίνει ότι το ελαστικό δεν θα σκάσει ποτέ. Οι κρούσεις με αιχμηρά σκληρά αντικείμενα, η σοβαρή υπερφόρτωση και η μακροχρόνια λειτουργία με ανεπαρκή πίεση των ελαστικών μπορεί να προκαλέσουν ζημιά σε σκάσιμο ελαστικού. Απαγορεύεται η συνεχής οδήγηση μεγάλων αποστάσεων με μεγάλο φορτίο.

2. Ακολουθήστε αυστηρά το πρότυπο πίεσης φουσκώματος. Ελέγχετε τακτικά εάν το πλευρικό τοίχωμα έχει διογκώσεις κρούσης και εκτελείτε τακτικά δοκιμές πίεσης ελαστικών.