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SINOTRUK HOWO 6 × 4 Tractor Head with Knuckle Boom Crane
SINOTRUK HOWO 6 × 4 Tractor Head with Knuckle Boom Crane
| Articulu | Specificazioni dettagliate |
|---|---|
| Informazioni basiche di u veiculu | |
| Mudellu | Chassis di trattore HOWO 6 × 4 (gru a braccio articolato opzionale) |
| Standard di emissioni | Euro III (China III) |
| Cab | HW76 Cabina Single-Sleeper, Sospensione Flottante à Quattru Punti, Inclinazione Manuale Idraulica, 2 Posti |
| Tipu di Drive | 6×4 (doppia trazione posteriore) |
| Wheelbase | 3825+1350 mm |
| Dimensioni generale | 7450 × 2496 × 3450 mm |
| Chassis Curb Weight | 8200 kg (chassis nudo, senza gru è quinta ruota) |
| Pesu Grossu Cumminatu | 40000 kg |
| Velocità massima | 85 km/h |
| U mutore | |
| Mudellu | D12.48-30 (SINOTRUK originale) |
| Cavalli / putenza | 480 HP / 353 kW |
| U spustamentu | 11,96 L, 6 cilindri diesel in linea |
| Torque Massimu | 1900 N·m @ 1200-1500 rpm |
| Sistema di iniezione di carburante | Pompa Meccanica + EGR, Senza Sistema di Post-trattamentu SCR Urea (Euro III) |
| Interfaccia PTO | PTO laterale di trasmissione (standard, aduprata per guidà a pompa idraulica di una gru a braccio articolato da 20 tonnellate) |
| Trasmissione è Drivetrain | |
| Mudellu di trasmissione | HW20716A SINOTRUK Trasmissione manuale a 16 velocità, cù gamma alta/bassa |
| Marcia avanti / retromarcia | 16 Avanti, 2 Inversu |
| Clutch | Frizione a molla a diaframma da 430 mm |
| Asse avant | Asse di Steering 9-Ton |
| Asse arrière | Assi posteriori tandem da 16 tonnellate cù doppia riduzzione |
| Rapportu di l'asse posteriore | 4.42 (Standard per l'Applicazione di Gru Heavy-Duty; Optional 4.8 / 5.73) |
| Suspensione | Ressort à 9 lamelle à l'avant, ressort principal à 12 feuilles à l'arrière et aux ressorts auxiliaires (version renforcée, spécialement conçue pour l'installation d'une grue à flèche articulée) |
| Sistema di frenu | |
| Tipu di frenu | Frenu à l'aria, frenu à tamburu |
| ABS | ABS domesticu (Standard per l'esportazione) |
| Frenu di parcheggio | Frenu di primavera |
| Cisterna di carburante è pneumatici | |
| Cisterna di carburante | Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L |
| Size Tire | 12.00R20-18PR Pneumatici Radiali in Acciaio, 10 Pneumatici (Inclusu Pneumaticu di Ricambio) |
| Wheel Rim | 8.5-20 Steel Rim |
| Quinta Rota | Quinta Rota Standard 90# (Pò esse Rimossa per Furnisce Spaziu d'Installazione per a Gru di Knuckle Boom) |
| Sistema Elettricu è Internu | |
| Tensione | Batterie 24V, 2 × 150 Ah |
| Aria Condizionata | Aria Condizionata Manuale Originale |
| Sede | Siège du Conducteur à Suspension Mecanique |
| Specchi retrovisori | Specchi retrovisori Split-Type Outward-Extending |
| Configurazione Opzionale (Importante per l'Installazione di Crane Knuckle Boom) | |
| ✅ Obligatoriu | PTO laterale di trasmissione (per guidà a pompa idraulica di a gru) |
| Opcional | RHD, Prutezzione di Alloy d'Alluminiu, Riscaldatore di Carburante-Acqua, Filtru d'Oliu di Motore Remotu |
| Micca Scelta | Quinta Rota (Eliminate a Quinta Rota quandu Installa a Gru di Knuckle Boom) |
| Articulu | Specificazione |
|---|---|
| Mudellu | HCZ420 (400 kN·m, gru a braccio articolato da 20 tonnellate) |
| Capacità massima di elevazione | 20 t @ 2 m (Capacità piena di 20 tonnellate solu à un raghju di travagliu vicinu di 2 m) |
| Momentu Massimu di Lifting | 400 kN·m (40 t·m) |
| Numeru di Sezioni di Boom Telescopic | Boom telescopicu standard di 6 sezioni; barra opzionale a 5 sezioni/7 sezioni |
| Radius massimu di travagliu | Boma à 6 sezioni: 16,8 m; Boma à 5 sezioni: 13,3 m; Boma a 7 sezioni: 18,2 m |
| Altezza massima di elevazione | Barra a 6 sezioni: 18,5 m (misurata da a superficia di supportu di a gru) |
| Angulu di Boom | -15 ° à + 80 ° (Supporta l'elevazione di l'angolo negativu) |
| Meccanismo di rotazione | rotazione continua à 360 °; mutore di rotazione idraulicu + riduttore planetariu (micca un mutore elettricu); mutore di rotazione di pistoni à torque altu; vitezza di rotazione 1,2-1,5 r/min |
| Pesu di gru | Braccio standard di 6 sezioni: 5500 kg (solu gru, senza chassis) |
| Pressione di u sistema | 31 MPa (310 bar) |
| U flussu di u sistema | 63 L/min (Pompa idraulica azionata da PTO di u chassis) |
| Pompa idraulica | Pompa à ingranaggi standard; pompa a pistone impurtata opzionale |
| Bloccu Valve | valvula proporzionale domestica; Valvula proporzionale HYDAC / HAWE impurtata opzionale |
| Tipu di Outrigger | H-type quattru outriggers, dui-stadi telescopic; campata pienamente estesa 7,48 m |
| Larghezza di stallazione | 1480 mm |
| Tank d'oliu idraulicu | 200 L |
| Winch | Winch idraulicu, winch 12-ton; φ14 mm corda; Gancio da 20 tonnellate |
| Metudu di operazione | Leve di cuntrollu manuale standard da i dui lati; telecomando wireless opzionale |
| Cunfigurazione di sicurità | Limitatore di u mumentu di carica, prutezzione di sovraccarichi, limitu di altezza, rilevazione di a pusizione di l'outrigger |
| Materiale Boom | Piattaforma di rotazione: acciaio d'alta resistenza BS700; Boom telescopicu: BS960 acciaio d'alta resistenza |
| Sistema Doppiu Power Opzionale (Motore Elettricu Esternu) | 15 kW 380 V mutore asincronu trifase, cunnessu à a putenza industriale esterna; permette u funziunamentu senza funziunà u mutore quandu hè parcheggiatu (opcional, micca standard) |
Camion



