Specificazione di u produttu

Nome di u produttu: 1200R22.5 20PR Pneumaticu senza camera radiale per impieghi pesanti, cumpletamente rechapat

Modelli di veiculi applicabili: Modelli di veiculi di carica standard basati nantu à u pesu grossu di u veiculu è di a carica. Pneumaticu senza camera, cumpatibile cù i cerchi tubeless 22.5.

Parametri tecnichi principali

Resistenza à l'usura
Indice d'abrasione: 120, basatu annantu à u standard standard naziunale di 100. Cù una prufundità di u mudellu di 15,7 mm è una formula di gomma standard ottimizzata resistente à l'usura, u pneumaticu offre una resistenza à l'usura di 10% megliu cà i pneumatici ordinali di a stessa specificazione, facendu adattatu per una bona strada pavimentata.

Resistenza a puntura
A basa di u tread usa un disignu standard cù a prutezzione di a cintura d'acciaio. A resistenza à i punti di unghie è ghiaia hè à un livellu standard. U muru laterale usa una strata standard di gomma resistente à a perforazione per riduce u risicu di tagli da e spalle di a strada è di ghiaia.

Funzioni di Design Standard-Load
No additional reinforced structure is included. U pneumaticu usa gomma di supportu di fiancu standard è appartene à a tecnulugia cunvinziunali di carica standard. A struttura tubeless usa una strata di sigillatura d'aria formata integralmente per riduce u risicu di perdite d'aria lenta è risponde à i bisogni di trasportu standard di ogni ghjornu basati nantu à u pesu grossu di u veiculu è di a carica.

Struttura

1200R22.5 20PR Pneumaticu senza tubu d'acciaio radiale di carichi standard cumpletamente rintracciatu.

1. Struttura Radial Steel generale
Stu pneumaticu hè un pneumaticu tubeless radiale per impieghi pesanti in tuttu in acciaio. I cordi di l'acciaio di a carcassa sò disposti radialmente longu u pneumaticu, in una direzzione di 90 gradi perpendiculare à a perla. I cordoni d'acciaio di cinturione avvolgenu intornu à a circunferenza à un angulu bassu per furmà una struttura di cintura rigida. In cunfrontu cù i pneumatici bias più antichi, stu disignu furnisce alta resistenza, generazione di calore bassu è durabilità di carica standard. A struttura tubeless include una strata di sigillatura d'aria interna è hè aduprata cù rimi tubeless 22.5.

2. Struttura di strati, da l'internu à l'esternu

Carcass Ply Layer, Carcass Radial

• Nùmeru di strati: 1 strata di tela di cordone d'acciaio d'alta resistenza, chì formanu una struttura radiale tutta d'acciaio.
• Disposizione di cordone: Disposizione radiale di 90 gradi. A forza seguita a direzzione radiale di u pneumaticu. Sottu a carica standard, a carcassa si deforma uniformemente, resiste à a fatigue di flexu, è riduce a cracking di compressione ripetuta.
• Zona di perle: I cordi d'acciaio sò rivolti è rinfurzati, si estendenu à a pusizione media superiore di u muru laterale. Inseme cù gomma di supportu standard, questu migliurà a resistenza à a compressione di a parete laterale.
• In cunfrontu cù i pneumatici bias: i pneumatici bias utilizanu strati multipli di tessili incruciati, generendu più calore è invechjate più facilmente. A carcassa radiale d'acciaio à una sola strata hà una deformazione più chjuca, una migliore dissipazione di u calore è una durabilità assai migliorata.

Sistema di Cintura, 4 Strati di Cinture d'Acciaio

• Strati 1 è 2: Tessutu di cordone d'acciaio allungatu, ammortizza l'impatti è assorbe a forza di l'impattu di u bump di strada.
• Layers 3 è 4: High-modulus, strati d'acciaio à bassu angulu, avvolgendu intornu à a circunferenza à circa 18-22 gradi è stringhjendu rigidamente a peddi.
• Funzione: Limita a deformazione di a battistrada, stabilizza l'area di cuntattu di a battistrada, migliurà a resistenza à a perforazione è a resistenza à l'usura, sopprime a deformazione di a battistrada sottu a carica standard, riduce l'irruzione di blocchi di battistrada è migliora a durabilità.

Stratu di Gomma Tread

• Stratu superiore di battiatura: Formula standard di gomma resistente à l'usura cù un mudellu di bloccu standard, prufundità di peddi 15,7 mm, adattatu per e strade asfaltate bè.
• Gomma di basa di peddi: Gomma tampone à bassa temperatura, isolante l'impatti, prutegge i cordoni d'acciaio di a cintura, è impedisce à l'uggetti duri di colpi direttamente i cordi d'acciaio è di pruvucà a rottura di u cordone.

Stratu di sigillatura d'aria, struttura senza tubu

• U latu internu di a carcassa hà una strata di sigillatura d'aria formata integralmente per assicurà a prestazione di sigillatura di pneumatici tubeless. Hè utilizatu cù 22.5 rims tubeless è ùn hè micca bisognu di un tubu internu.

Vantaggi di All-Steel Material
I cordi d'acciaio anu una forza assai più altu ch'è i cordi di fibra, cù resistenza à a tensione è à l'impattu. U disignu di classificazione di strati 20PR hè adattatu per i veiculi grossi standard è a carica di carica è boni cundizioni di strada pavimentata.

Precauzioni tecniche per l'usu

1. L'impatti cù l'uggetti duri affilati, a sovraccarichi, è u funziunamentu à longu andà cù una pressione di pneumatici insufficiente pò ancu causà danni. Hè strettamente pruibitu di guidà oltre u limitu di carica standard di u veiculu di 49 tonnellate è di u pesu di carica.

2. Segui strettamente u standard di pressione di inflazione. Verificate regularmente s'è a banda di robba è a parete laterale anu danni o sbattimenti, è eseguite regularmente teste di pressione di i pneumatici.

3. Stu pruduttu hè pensatu solu per a carica standard. Hè adattatu solu per i veiculi standard di carichi grossi è e cundizioni di pesu di carica è boni strade asfaltate. Ùn hè micca adattatu per e cundizioni di ingegneria cumplessa non pavimentata o trasportu sovraccarico; altrimenti, a vita di serviziu serà assai accurtata.