Specificazione di u produttu

Nome di u produttu: 1200R20 20PR Pneumaticu Radiale Heavy Duty Ordinariu Rechapat à Carichi Standard

Modelli di veiculi applicabili: veìculi di carichi standard; adattatu per mudelli di veiculi standard basati nantu à u pesu grossu di u veiculu è di a carica.

Parametri tecnichi principali

Resistenza à l'usura
Indice d'abrasione: 105, basatu annantu à u standard standard naziunale di 100. Cù una prufundità di tread pattern di 15,7 mm è una formula di gomma ottimizzata, u pneumaticu offre circa 20% di resistenza à l'usura megliu cà i pneumatici ordinali di a stessa specificazione, facendu adattatu per e cundizioni di strada normale.

Resistenza a puntura
A basa di u tread usa un disignu standard cù a prutezzione di a cintura d'acciaio. A resistenza à i punti di unghie è ghiaia hè à un livellu standard. U muru laterale hè dotatu di una strata standard di gomma resistente à a perforazione per riduce u risicu di tagliate da e spalle di a strada è di ghiaia.

Funzioni di cuncepimentu
Nisuna struttura rinfurzata run-flat hè inclusa. U pneumaticu usa gomma di supportu di u fiancu standard è appartene à a tecnulugia convenzionale di carica standard, chì risponde à i bisogni di trasportu di ogni ghjornu in cundizioni di pesu grossu di veiculi è di carica.

Struttura

1200R20-20PR pneumaticu d'acciaio radiale ordinariu di carica standard.

1. Struttura Radial Steel generale
Stu pneumaticu hè un pneumaticu radiale heavy duty all-steel. I cordi di l'acciaio di a carcassa sò disposti radialmente longu u pneumaticu, in una direzzione di 90 gradi perpendiculare à a perla. I cordoni d'acciaio di cinturione avvolgenu intornu à a circunferenza à un angulu bassu per furmà una struttura di cintura rigida. In cunfrontu cù i pneumatici bias più antichi, stu disignu furnisce alta resistenza, generazione di calore bassu è durabilità di carica standard.

2. Struttura di strati, da l'internu à l'esternu

Carcass Ply Layer, Carcass Radial

• Nùmeru di strati: 1 strata di tela di cordone d'acciaio d'alta resistenza, chì formanu una struttura radiale tutta d'acciaio.
• Disposizione di cordone: Disposizione radiale di 90 gradi. A forza seguita a direzzione radiale di u pneumaticu, chì permette una deformazione uniforme di a carcassa sottu a carica standard, migliurà a resistenza di flex, è riducendu a cracking di compressione ripetuta.
• Zona di perle: I cordi d'acciaio sò rivolti è rinfurzati, si estendenu à a pusizione media superiore di u muru laterale. Inseme cù gomma di supportu standard, questu migliurà a resistenza à a compressione di a parete laterale.
• In cunfrontu cù i pneumatici bias: i pneumatici bias utilizanu strati multipli di tessili incruciati, generendu più calore è invechjate più facilmente. A carcassa radiale d'acciaio à una sola strata hà una deformazione più chjuca, una migliore dissipazione di u calore è una durabilità assai migliorata.

Sistema di Cintura, 4 Strati di Cinture d'Acciaio

• Strati 1 è 2: Tessutu di cordone d'acciaio allungatu, ammortizza l'impatti è assorbe a forza di l'impattu di u bump di strada.
• Capi 3 è 4: Capi d'acciaio d'altu modulu, bassu angulu, avvolgendu intornu à a circunferenza à circa 18-22 gradi, stringhjendu rigidamente a peddi.
• Funzione: Limita a deformazione di a battistrada, stabilizza l'area di cuntattu di a battistrada, migliurà a resistenza à a perforazione è a resistenza à l'usura, sopprime a deformazione di a battistrada sottu a carica standard, riduce l'irruzione di blocchi di battistrada è migliora a durabilità.

Stratu di Gomma Tread

• Stratu superiore di battiatura: Formula standard di gomma resistente à l'usura, abbinata à un mudellu standard à una prufundità di battiatura di 15,7 mm, adattata per e strade normali.
• Gomma di basa di peddi: Gomma tampone à bassa temperatura, isolante l'impatti, prutegge i cordoni d'acciaio di a cintura, è impedisce à l'uggetti duri di colpi direttamente i cordi d'acciaio è di pruvucà a rottura di u cordone.

Vantaggi di All-Steel Material
I cordi d'acciaio anu una forza assai più altu ch'è i cordi di fibra, cù resistenza à a tensione è à l'impattu. U disignu di classificazione di strati 20PR hè adattatu per i veiculi grossi standard è a carica di carica è e cundizioni stradali normali.

Precauzioni tecniche per l'usu

1. Evite l'impatti cù l'uggetti duri affilati, a sovraccarichi, è u funziunamentu à longu andà cù una pressione di pneumatici insufficiente, postu chì questi ponu facilmente dannà u pneumaticu. Hè strettamente pruibitu di guidà oltre u limitu di pesu grossu di u veiculu è di a carica di ogni tipu di veiculu.

2. Segui strettamente u standard di pressione di inflazione. Verificate regularmente s'ellu a peddi è a parete laterale anu danni o sbattimenti, è verificate regularmente a pressione di i pneumatici.

3. Stu pruduttu hè pensatu solu per a carica standard. Hè adattatu solu per i veiculi standard di carichi grossi è e cundizioni di pesu di carica è strade normali. Ùn hè micca adattatu per e cundizioni stradali di l'ingegneria duru o trasportu sovraccarico; altrimenti, a vita di serviziu di pneumatici serà assai accurtata.