Specificazione di u produttu

Nome di u produttu: Pneu radiale 1200R20 20PR rinforzatu cumpletamente rechapat resistente à l'esplosione

Veiculi applicabili: Ingegneria è Veiculi di merci

Parametri tecnichi

Resistenza à l'usura

Wear Index: 135 (benchmark standard naziunale cinese: 100); battistrada prufonda cù una prufundità di 25 mm è un compostu di gomma ottimizatu per una resistenza à l'usura mejorata.

A resistenza à l'usura hè 35% megliu cà i pneumatici ordinali di a listessa specificazione, facendu u pneumaticu adattatu per e cundizioni stradali duri.

Resistenza a puntura

A basa di a tread adopta un disignu grossu cù parechje strati di cinture d'acciaio per a prutezzione. A resistenza à i punti di unghie è ghiaia hè migliurata da 40%. Una strata di gomma cushioning ingrossata resistente à a perforazione hè aghjuntu à u muru laterale per riduce u risicu di tagli causati da e spalle di strada è ghiaia.

Funzioni Core resistenti à l'esplosione

U sidewall adopra una struttura rinfurzata blowout-risistenti cù high-modulus thickened sidewall sustegnu gomma, chì hè una tecnulugia di rinforzu pisanti-carchi.

Struttura

1200R20-20PR Pneumaticu d'acciaio radiale cumpletamente rinfriscatu

1. General Structure Radial Steel Description

Stu pneumaticu hè un pneumaticu di camion radiale all-steel. I cordi di l'azzaru in a carcassa sò disposti radialmente longu u pneumaticu (à 90 °, perpendiculare à a perla). I cordi d'acciaio in i strati di cinturione sò impannillati intornu à a circunferenza à un angolo bassu per furmà un cinturione rigidu. A cuntrariu di i pneumatici bias-ply tradiziunali, sta struttura furnisce alta resistenza, generazione di calore bassu è durabilità di carichi pesanti.

Composizione strutturale di ogni strata (da l'internu à l'esternu)

Carcass Ply (carcasse radiale)

Numeru di strati: 1 strata di tela di cordone d'acciaio d'alta resistenza (struttura radiale all-steel).

Disposizione di corda: disposta radialmente à 90 °. A carica hè distribuita longu a direzzione radiale di u pneumaticu, chì permette una deformazione uniforme di a carcassa sottu carichi pesanti, migliurà a resistenza di flex, è riducendu i cracking causati da a compressione ripetuta.

Zona di perle: I cordi d'acciaio sò rivolti è rinfurzati, si estendenu à l'area media è superiore di a parete laterale. Cumminatu cù gomma di supportu resistente à u soffiu, questu migliurà a resistenza di a parete laterale à a compressione.

Comparatu cù i pneumatici bias-ply: i pneumatici bias-ply utilizanu parechje strati di tela incruciate, chì generanu più calore è sò più propensi à l'invechjamentu. Un pneumaticu radiale usa una carcassa d'acciaio di una sola strata, risultatu in menu deformazione, dissipazione di calore megliu, è durabilità significativamente mejorata.

Sistema di Cintura (4 Strati di Cintura d'Acciaio)

Strati 1 è 2: Tessuti di cordone d'acciaio di alta allungamentu ammortizza l'impatti è assorbe i scossa causati da ghiaia è superfici stradali irregolari.

Capi 3 è 4: Capi d'acciaio d'altu modulu, bassu angulu (circa 18-22 ° intornu à a circunferenza) assicuranu rigidamente u tread.

Funzione: Restringe a deformazione di u battistrada, mantene una zona di cuntattu stabile cù a terra, è migliurà a resistenza di puntura è a resistenza à l'usura. Supprime ancu a deformazione di a battistrada sottu carichi pesanti, riduce l'arrugginitura di blocchi di battistrada è migliora a durabilità.

Stratu di Gomma Tread

Stratu di battistrada superiore: Compositu di gomma resistente à l'usura è resistente à i taglii cù blocchi di battistrada grandi è profondi per resiste à u tagliu è à l'usura causati da ghiaia.

Gomma di basa di battiatura: Gomma ammortizzante à bassa generazione di calore chì isola l'impatti, prutegge i strati di cinturione d'acciaio, è impedisce chì l'uggetti duri colpinu direttamente i cordoni d'acciaio è causendu rotture di fili.

Vantaggi di All-Steel Material

I cordi d'acciaio anu una forza assai più altu ch'è i cordi tessili, chì furnisce una forte resistenza à a tensione è à l'impattu.

U disignu di alta qualità 20PR hè adattatu per carichi pesanti di altu tonnellatu è cundizioni stradali cumplessi è duri.

Precauzioni tecniche per l'usu

Resistente à u soffiu ùn significa micca chì u pneumaticu ùn salverà mai. L'impattu cù oggetti taglienti è duri, sovraccarichi severi, o funziunamentu prolongatu cù una pressione di pneumatici insufficiente pò ancu pruvucà u sbattu è dannu. Cuntinuà a carica pesante, a guida di longa distanza hè pruibita in tali cundizioni.

Segui strettamente i standard di pressione di inflazione specificati, inspeccione regularmente i fianchi per danni da impattu o rigonfiamenti, è eseguite cuntrolli regulari di pressione di i pneumatici.