ምርት

SINOTRUK HOWO 6×4 የትራክተር ኃላፊ ከጉልበት ቡም ክሬን ጋር
SINOTRUK HOWO 6×4 የትራክተር ኃላፊ ከጉልበት ቡም ክሬን ጋር
| ንጥል | ዝርዝር መግለጫዎች |
|---|---|
| መሰረታዊ የተሽከርካሪ መረጃ | |
| ሞዴል | HOWO 6×4 ትራክተር ቻሲስ (የጉልበት ቡም ክሬን አማራጭ) |
| የልቀት ደረጃ | ዩሮ III (ቻይና III) |
| ካብ’ዚ ንላዕሊ’ዩ ዝበጽሖ | HW76 ነጠላ የሚተኛ ካብ፣ ባለአራት ነጥብ ተንሳፋፊ እገዳ፣ በእጅ የሃይድሮሊክ ዘንበል፣ 2 መቀመጫዎች |
| የማሽከርከር አይነት | 6×4 (ባለሁለት የኋላ አንፃፊ) |
| የዊልቤዝ | 3825+1350 ሚ.ሜ |
| አጠቃላይ ልኬቶች | 7450 × 2496 × 3450 ሚ.ሜ |
| Chassis Curb ክብደት | 8200 ኪ.ግ (ባሬ ቻሲስ፣ ክሬን እና አምስተኛ ጎማን ሳይጨምር) |
| ጠቅላላ ጥምር ክብደት | 40000 ኪ.ግ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰአት 85 ኪ.ሜ |
| ሞተር | |
| ሞዴል | D12.48-30 (የመጀመሪያው SINOTRUK) |
| የፈረስ ጉልበት / ጉልበት | 480 HP / 353 ኪ.ወ |
| መፈናቀል | 11.96 ኤል, የመስመር ውስጥ 6-ሲሊንደር ናፍጣ |
| ከፍተኛው Torque | 1900 N · ሜትር @ 1200-1500 በደቂቃ |
| የነዳጅ ማስገቢያ ስርዓት | መካኒካል ፓምፕ + EGR፣ ያለ SCR ዩሪያ ከህክምና በኋላ ስርዓት (ኢሮ III) |
| PTO በይነገጽ | ማስተላለፊያ-ጎን PTO (መደበኛ፣ ባለ 20 ቶን አንጓ ቡም ክሬን የሃይድሮሊክ ፓምፕ ለመንዳት የሚያገለግል) |
| ማስተላለፊያ & Drivetrain | |
| የማስተላለፊያ ሞዴል | HW20716A SINOTRUK ባለ 16-ፍጥነት መመሪያ፣ ከከፍተኛ/ዝቅተኛ ክልል ጋር |
| ወደፊት / በግልባጭ Gears | 16 ወደፊት፣ 2 ተገላቢጦሽ |
| ክላች | 430 ሚሜ ዲያፍራም ስፕሪንግ ክላች |
| የፊት Axle | 9-ቶን ስቲሪንግ አክሰል |
| የኋላ አክሰል | ባለ 16-ቶን ታንደም የኋላ መጥረቢያዎች በእጥፍ ቅነሳ |
| የኋላ አክሰል ሬሾ | 4.42 (የከባድ-ተረኛ ክሬን መተግበሪያ መደበኛ፤ አማራጭ 4.8 / 5.73) |
| እገዳ | የፊት ባለ 9-ቅጠል ስፕሪንግ፣ የኋላ ባለ 12-ቅጠል ዋና እና ረዳት ስፕሪንግ (የተጠናከረ ስሪት፣ ለየት ያለ ለክንክል ቡም ክሬን መጫኛ የተነደፈ) |
| ብሬኪንግ ሲስተም | |
| የብሬክ ዓይነት | የአየር ብሬክ፣ ከበሮ ብሬክ |
| ኤቢኤስ | የሀገር ውስጥ ABS (የመላክ መደበኛ) |
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ | የስፕሪንግ ብሬክ |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና ጎማዎች | |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ | 400 ሊ አሉሚኒየም ቅይጥ ነዳጅ ታንክ |
| የጎማ መጠን | 12.00R20-18PR ብረት ራዲያል ጎማዎች፣ 10 ጎማዎች (መለዋወጫ ጎማን ጨምሮ) |
| የዊል ሪም | 8.5-20 የአረብ ብረት ሪም |
| አምስተኛ ጎማ | መደበኛ 90# አምስተኛ ጎማ (ለጉልበት ቡም ክሬን የመጫኛ ቦታ ለመስጠት ሊወገድ ይችላል) |
| የኤሌክትሪክ ስርዓት እና የውስጥ | |
| ቮልቴጅ | 24V፣ 2 × 150Ah ባትሪዎች |
| የአየር ማቀዝቀዣ | ኦሪጅናል ማኑዋል አየር ማቀዝቀዣ |
| መቀመጫ | የሜካኒካል እገዳ ሹፌር መቀመጫ |
| የኋላ እይታ መስተዋቶች | የተከፈለ-አይነት ወደ ውጭ-የሚዘረጋ የኋላ እይታ መስተዋቶች |
| አማራጭ ውቅር (ለKnuckle Boom Crane ጭነት አስፈላጊ) | |
| ✅ ያስፈልጋል | ማስተላለፊያ-ጎን PTO (የክሬን ሃይድሮሊክ ፓምፕ ለመንዳት) |
| አማራጭ | RHD፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ መከላከያ፣ የነዳጅ-ውሃ ማሞቂያ፣ የርቀት ሞተር ዘይት ማጣሪያ |
| አልተመረጠም። | አምስተኛው ጎማ (የጉልበት ቡም ክሬን ሲጭኑ አምስተኛውን ጎማ ያስወግዱ) |
| ንጥል | ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|
| ሞዴል | HCZ420 (400 kN·m፣ 20-ቶን አንጓ ቡም ክሬን) |
| ከፍተኛው የማንሳት አቅም | 20 t @ 2 ሜትር (ሙሉ ባለ 20 ቶን አቅም በ 2 ሜትር አቅራቢያ በሚሰራ ራዲየስ ብቻ) |
| ከፍተኛው የማንሳት ጊዜ | 400 kN·m (40 t·m) |
| የቴሌስኮፒክ ቡም ክፍሎች ብዛት | መደበኛ 6-ክፍል ቴሌስኮፒ ቡም; አማራጭ 5-ክፍል / 7-ክፍል ቡም |
| ከፍተኛው የስራ ራዲየስ | 6-ክፍል ቡም: 16.8 ሜትር; 5-ክፍል ቡም: 13.3 ሜትር; 7-ክፍል ቡም: 18.2 ሜትር |
| ከፍተኛው የማንሳት ቁመት | ባለ 6-ክፍል ቡም፡ 18.5 ሜትር (ከክሬን ድጋፍ ወለል የሚለካ) |
| ቡም አንግል | -15° እስከ +80° (አሉታዊ-አንግል ወደ ታች ማንሳትን ይደግፋል) |
| ስሊንግ ሜካኒዝም | 360 ° የማያቋርጥ ሽክርክሪት; የሃይድሮሊክ ስሊንግ ሞተር + የፕላኔቶች ማርሽ መቀነሻ (ኤሌክትሪክ ሞተር አይደለም); ከፍተኛ-ቶርኪ ፒስተን-አይነት slewing ሞተር; የመንሸራተቻ ፍጥነት 1.2-1.5 r / ደቂቃ |
| የክሬን ክብደት | መደበኛ ባለ 6-ክፍል ቡም፡ 5500 ኪ.ግ (ክሬን ብቻ፣ ቻሲስን ሳይጨምር) |
| የስርዓት ግፊት | 31 MPa (310 ባር) |
| የስርዓት ፍሰት መጠን | 63 ሊት/ደቂቃ (በሻሲ PTO የሚነዳ የሃይድሮሊክ ፓምፕ) |
| የሃይድሮሊክ ፓምፕ | መደበኛ የማርሽ ፓምፕ; አማራጭ ከውጭ የመጣ ፒስተን ፓምፕ |
| የቫልቭ እገዳ | የቤት ውስጥ ተመጣጣኝ ቫልቭ; አማራጭ ከውጭ የመጣ HYDAC/HAWE ተመጣጣኝ ቫልቭ |
| Outrigger አይነት | ኤች-አይነት አራት ወጣ ገባዎች ፣ ባለ ሁለት ደረጃ ቴሌስኮፒክ; ሙሉ በሙሉ የተራዘመ ስፋት 7.48 ሜ |
| የመጫኛ ስፋት | 1480 ሚ.ሜ |
| የሃይድሮሊክ ዘይት ማጠራቀሚያ | 200 ሊ |
| ዊንች | የሃይድሮሊክ ዊንች, 12-ቶን ዊንች; φ14 ሚሜ ሽቦ ገመድ; 20-ቶን መንጠቆ |
| የአሰራር ዘዴ | በሁለቱም በኩል መደበኛ የእጅ መቆጣጠሪያ ማንሻዎች; አማራጭ ገመድ አልባ የርቀት መቆጣጠሪያ |
| የደህንነት ውቅር | የአፍታ ቆጣቢ፣ ከመጠን በላይ ጭነት ጥበቃ፣ የከፍታ ገደብ፣ ከቦታ ቦታ መውጣትን ማወቅ |
| ቡም ቁሳቁስ | ስሊንግ መድረክ: BS700 ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት; ቴሌስኮፒክ ቡም: BS960 ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት |
| አማራጭ ባለሁለት ኃይል ስርዓት (ውጫዊ ኤሌክትሪክ ሞተር) | 15 ኪሎ ዋት 380 ቮ ሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር, ከውጭ የኢንዱስትሪ ኃይል ጋር የተገናኘ; በቆመበት ጊዜ ሞተሩን ሳያስኬድ እንዲሰራ ይፈቅዳል (አማራጭ ሳይሆን መደበኛ) |
የጭነት መኪና



