የምርት ዝርዝር

የምርት ስም፡- 1200R22.5 20PR ሙሉ በሙሉ እንደገና የተነበበ መደበኛ-ጭነት ከባድ-ተረኛ ራዲያል ቲዩብ አልባ ጎማ

የሚመለከታቸው የተሽከርካሪ ሞዴሎች፡- በጠቅላላ ተሽከርካሪ እና በጭነት ክብደት ላይ የተመሰረቱ መደበኛ ጭነት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች። ከ 22.5 ቱቦ አልባ ጎማዎች ጋር ተኳሃኝ ቱቦ የሌለው ጎማ።

ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች

መቋቋምን ይልበሱ
Abrasion ኢንዴክስ: 120, 15.7 ሚሜ አንድ ትሬድ ጥለት ጥልቀት 15.7 ሚሜ እና የተመቻቸ መደበኛ እንዲለብሱ-የሚቋቋም የጎማ ቀመር ጋር, ጎማው ጥሩ የተነጠፈ የመንገድ ሁኔታዎች ተስማሚ በማድረግ, ተመሳሳይ ዝርዝር ውስጥ ተራ ጎማዎች ይልቅ 10% የተሻለ መልበስ የመቋቋም ያቀርባል 100. ብሔራዊ መደበኛ መለኪያ መሠረት.

የፔንቸር መቋቋም
የመርገጫው መሠረት ከብረት ቀበቶ መከላከያ ጋር መደበኛ ንድፍ ይጠቀማል. በምስማር እና በጠጠር መበሳት መቋቋም ደረጃውን የጠበቀ ነው። የጎን ግድግዳው ከመንገድ ትከሻዎች እና ጠጠር የመቁረጥ አደጋን ለመቀነስ መደበኛውን ቀዳዳ የሚቋቋም የጎማ ንብርብር ይጠቀማል።

መደበኛ-ጭነት ንድፍ ባህሪያት
ምንም ተጨማሪ የተጠናከረ መዋቅር አልተካተተም. ጎማው ደረጃውን የጠበቀ የጎን ግድግዳ ድጋፍ ላስቲክን ይጠቀማል እና የመደበኛ ጭነት ልማዳዊ ቴክኖሎጂ ነው። የቱቦ አልባ መዋቅሩ የዘገየ የአየር መፍሰስ አደጋን ለመቀነስ እና በከባድ ተሸከርካሪ እና በጭነት ክብደት ላይ በመመስረት ዕለታዊ መደበኛ ጭነት ትራንስፖርት ፍላጎቶችን ለማሟላት በተዋሃደ የተሰራ የአየር ማሸጊያ ንብርብር ይጠቀማል።

መዋቅር

1200R22.5 20PR ሙሉ በሙሉ እንደገና የተነበበ መደበኛ-ጭነት ራዲያል ብረት ቱቦ አልባ ጎማ።

1. አጠቃላይ የአረብ ብረት ራዲያል መዋቅር
ይህ ጎማ ሙሉ-ብረት ራዲያል ከባድ-ተረኛ ቱቦ አልባ ጎማ ነው። የሬሳ ብረት ገመዶች በጎማው ላይ ራዲል የተደረደሩ ናቸው, በ 90 ዲግሪ አቅጣጫ ወደ ዶቃው. የቀበቶው የብረት ገመዶች በዝቅተኛ ማዕዘን ዙሪያ ዙሪያውን በመጠቅለል ጠንካራ ቀበቶ መዋቅር ይፈጥራሉ. ከአሮጌ አድሎአዊ ጎማዎች ጋር ሲወዳደር ይህ ንድፍ ከፍተኛ ጥንካሬን, አነስተኛ ሙቀት ማመንጨት እና መደበኛ ጭነት ጥንካሬን ይሰጣል. የቱቦ አልባ መዋቅሩ ውስጣዊ የአየር ማቀፊያ ንብርብርን ያካትታል እና ከ 22.5 ቱቦ አልባ ሪምስ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.

2. የንብርብር መዋቅር, ከውስጥ ወደ ውጭ

የሬሳ ፓሊ ንብርብር፣ ራዲያል አስከሬን

• የንብርብሮች ብዛት: 1 ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ገመድ ጨርቅ, ሁሉንም የብረት ራዲያል መዋቅር ይፈጥራል.
• የገመድ አቀማመጥ፡ ራዲያል 90-ዲግሪ ዝግጅት። ጉልበቱ የጎማውን ራዲያል አቅጣጫ ይከተላል. በመደበኛ ጭነት ውስጥ, አስከሬኑ በእኩል መጠን ይለወጣል, ተጣጣፊ ድካምን ይቋቋማል እና ተደጋጋሚ የጨመቅ ስንጥቅ ይቀንሳል.
• የዶቃ አካባቢ: የአረብ ብረት ገመዶች ወደ ላይ ተዘርግተው እና ተጠናክረዋል, ወደ የጎን ግድግዳው የላይኛው መካከለኛ ቦታ ይዘረጋሉ. ከመደበኛ ድጋፍ ላስቲክ ጋር ይህ የጎን ግድግዳ መጨናነቅን ያሻሽላል።
• ከአድልዎ ጎማዎች ጋር ሲወዳደር፡ የቢስ ጎማዎች ብዙ የተሻገሩ የጨርቅ ንጣፎችን ይጠቀማሉ፣ ይህም የበለጠ ሙቀትን እና እርጅናን በቀላሉ ያመነጫል። ነጠላ-ንብርብር ብረት ራዲያል አስከሬን ትንሽ ቅርፀት, የተሻለ ሙቀት መበታተን እና በጣም የተሻሻለ ጥንካሬ አለው.

ቀበቶ ስርዓት, 4 የብረት ቀበቶዎች ንብርብሮች

• ንብርብሮች 1 እና 2፡ ከፍተኛ የተራዘመ የብረት ገመድ ጨርቅ፣ የመተጣጠፍ ተጽእኖዎች እና የመንገድ ግርዶሽ ተፅእኖ ኃይልን የሚስብ።
• ንብርብሮች 3 እና 4፡ ከፍተኛ-ሞዱሉስ፣ ዝቅተኛ አንግል የአረብ ብረት ንብርብሮች፣ ዙሪያውን ከ18-22 ዲግሪ አካባቢ በመጠቅለል እና ትሬዱን አጥብቆ በማሰር።
• ተግባር፡ የመርገጥ መበላሸትን ይገድባል፣ የትሬድ ንክኪ አካባቢን ያረጋጋል፣የመበሳት መቋቋምን ያሻሽላል እና የመቋቋም ችሎታን ይልበሳል፣የመርገጫውን መደበኛ ጭነት ይከላከላል፣የመርገጥ መቆራረጥን ይቀንሳል እና ዘላቂነትን ያሻሽላል።

ትሬድ የጎማ ንብርብር

• የላይኛው ትሬድ ንብርብር፡ መደበኛ መልበስን የሚቋቋም የጎማ ፎርሙላ ከመደበኛ የማገጃ ጥለት ጋር፣ ትሬድ ጥልቀት 15.7 ሚሜ፣ ለጥሩ ጥርጊያ መንገዶች ተስማሚ።
• ትሬድ ቤዝ ላስቲክ፡- ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ላስቲክ፣ ተጽእኖዎችን መለየት፣ ቀበቶውን የብረት ገመዶችን መጠበቅ፣ እና ጠንካራ ነገሮች የብረት ገመዶችን በቀጥታ እንዳይመቱ እና ገመድ እንዲሰበር ማድረግ።

የአየር ማሸጊያ ንብርብር ፣ ቱቦ አልባ መዋቅር

• የሬሳው ውስጠኛው ክፍል ቱቦ አልባ የጎማ ማሸጊያ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ በተዋሃደ መልኩ የተሰራ የአየር ማሸጊያ ንብርብር አለው። ከ 22.5 ቱቦ አልባ ሪምስ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል እና የውስጥ ቱቦ አያስፈልግም.

የሁሉም የብረት እቃዎች ጥቅሞች
የአረብ ብረት ገመዶች ውጥረትን እና ተፅእኖን በመቋቋም ከፋይበር ገመዶች የበለጠ ጥንካሬ አላቸው. የ 20PR ply rating ንድፍ ለመደበኛ አጠቃላይ ተሽከርካሪ እና ጭነት ጭነት እና ጥሩ ጥርጊያ የመንገድ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው።

ለአጠቃቀም ቴክኒካዊ ጥንቃቄዎች

1. ሹል በሆኑ ጠንካራ ነገሮች፣ ከመጠን በላይ መጫን እና የረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና በቂ ያልሆነ የጎማ ግፊት ያለው ተጽእኖ አሁንም ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። ከ 49 ቶን አጠቃላይ ተሽከርካሪ እና የጭነት ክብደት መደበኛ ጭነት ገደብ በላይ ማሽከርከር በጥብቅ የተከለከለ ነው።

2. የዋጋ ግሽበትን ደረጃ በጥብቅ ይከተሉ። የመርገጫው እና የጎን ግድግዳው ጉዳት ወይም ብስባሽ መኖሩን በየጊዜው ያረጋግጡ እና የጎማ ግፊትን በየጊዜው ይፈትሹ.

3. ይህ ምርት የተዘጋጀው ለመደበኛ ጭነት ብቻ ነው። ለመደበኛ ጭነት አጠቃላይ ተሽከርካሪ እና ጭነት ክብደት ሁኔታዎች እና ጥሩ ጥርጊያ መንገዶች ብቻ ተስማሚ ነው። ያልተነጠፈ ውስብስብ የምህንድስና ሁኔታዎች ወይም ከመጠን በላይ ለተጫነ መጓጓዣ ተስማሚ አይደለም; አለበለዚያ የአገልግሎት ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል.